随着荆州民用机场总体规划通过专家评估，机场航站楼等主体建筑也撩开面纱，初露“芳容”。

“荷花”、“凤凰”融入设计

航站楼建筑面积13800平方米。

航站楼构图为六瓣的花形，下层的4片分别对应进出港大厅、贵宾厅、远机位出发与到达厅，并形成雨棚，上层的2片扬起，形成室内大厅的高侧窗，建筑造型与多功能完美结合。

外观上，高昂飞扬的屋面，使航站楼天际线悠然起伏，轮廓丰富，在不同视角呈现出多变的外观。建筑具有一飞冲天的气势，如同振翅高飞的凤凰。表现出荆州的盛世景象，寓意腾飞未来。

站前广场设计取之于凤凰的流动飘逸，层层跌进，其中点缀的图形图案，在春风吹拂下，翩翩起舞。

机场进场路采取环形道路组织交通流程，站前广场内停车场面积为10000平米。

据介绍，航站楼的建筑特征在整个机场建筑群中起“统帅”作用，建筑要融功能、技术、艺术为一体，既要展现现代中国建筑新风貌，又要充分体现荆州文化底蕴和旅游特点，并突出体现机场空中标志的特色--强调层顶平面的观感效果。

五大关键词 彰显设计理念

航站楼的整体设计，以功能为先、以人为本、环保节能、灵活扩展、注重效益的原则。

在这座彰显着“荆州符号”的个性化建筑里，它的交通功能属性最为鲜明，以旅客为中心的“人本情怀”也处处体现，建筑设计则贯穿着节能环保理念。最为重要的是，考虑到荆州较强的辐射力，航站楼设计中，为未来发展充分预留空间。

荆州民用机场航站楼设计，以功能为先，创造“功能型”场所，其室内设计以简洁明了、流程顺畅、舒适便利为主，将形成集旅客候机、商贸服务、饮食等各项设施于一体的现代化空港。

设计方案充分考虑旅客的需要和便利，简洁的流程、清晰的标识、方便的设施、细微的关怀，尤其是针对特殊旅客需要及服务，营造出健康、舒适、快捷、便利的候机空间。

建筑设计强化自然通风与采光，空间设计上避免大而无当的空间，减少设备能耗；将采用环保型能源，同时，在设备、材料选用上，大多采用节能、无污染的新材料、新设备、新技术。

荆州民用机场“说明书”

航站楼面积13800平方米；

采用前列式布置方式，与跑道平行，设计为地上一层半式布置方式，设置5座登机廊桥；

站前广场：采用单向循环交通方式，在楼前布置的停车场面积约10000平方米；

旅客吞吐量：根据预测，目标年2025年的年旅客吞吐量为70万人，货邮吞吐量为2450吨；

跑道长度（本期建设）：2600米；远期按照4E规划，跑道长度3200米；

年起降架次：年飞机起降8333架次；

航线：将通往北京、上海、广州、西安、重庆、三亚等国内12个重要城市，远期拟开通国际航班；

近期设计机型为：B737、A320系列飞机和国内各类直线飞机；

二层建筑：

一层主要为出港旅客值机、安检和到港旅客使用，包括送客厅、办票厅、安检厅、到达厅、行李分拣厅等；

二层主要为出港旅客候机使用，包括近机位候机厅、贵宾厅、商业餐饮、办公及配套服务设施等。

（记者 黄叶新 董浩 编辑 朱清馨）