每次堵车望眼欲穿时
总有电动车从旁边穿梭而过
扬长而去
电动自行车因轻便、快捷
受到很多人的青睐
然而
随着电动自行车的数量逐渐增加
交通事故、充电引发的火灾等
由其带来的安全问题也逐渐凸显
隐 患
据公安部最新统计，2013年至2017年，全国共发生因电动车引发的较大以上（指死亡3人以上，含3人）亡人火灾事故34起，造成158人死亡。
除了骑行时交通秩序方面的危害，停放和充电问题也困扰着很多人，楼道内随意摆放占用公共通道，随便扯根电线充电，又存在极大安全隐患。这两大类应该是困扰行业发展的主要因素。
16日上午10点，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍《电动自行车安全技术规范》国家强制性标准修订的有关情况。
据工信部，新标准全面提升了电动自行车的安全性能，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。
新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化，具体以标准正式发布稿规定的时间为准。在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。
新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。
该标准，公示期为2018年1月16日-2018年2月14日，在此期间内如有不同意见，通过电子邮件发送至KJBZ@miit.gov.cn（邮件主题注明：电动自行车强制性国家标准报批公示反馈）。
请输入验证码