当地时间3月18日晚，美国优步科技公司的一辆自动驾驶汽车撞上了一名正在过马路的女子。被撞女子在被医后，因伤势过重死亡。

事发时车速约64km/h 无减速迹象

事故发生在美国亚利桑那州菲尼克斯郊区的一个十字路口附近。当时，优步科技公司的一辆自动驾驶汽车正在公路上进行测试，车内坐有一名操作人员。汽车撞上了一名推着自行车过马路的女子。女子被送往医院后不治身亡。

遇难女子名叫埃莱娜·赫茨贝格，现年49岁。警方初步调查确认，事故发生时，肇事车辆正处于自动驾驶模式，行驶速度为大约64公里每小时，并且汽车没有减速迹象。优步科技公司已经暂停了自动驾驶汽车在北美地区的测试。

无人驾驶汽车 更安全还是更危险？

尽管无人驾驶技术近年来迅速发展，但是无人驾驶对我们来说，是更安全了还是更危险了？事发后，多家国外媒体发表评论。其中路透社评论说：“无人驾驶行业面临严峻挑战。”

无人驾驶发展迅速 交通工具种类繁多

近年来，除了优步公司外，还有很多公司致力于发展自动驾驶技术，并将他们的技术应用到了不同的交通工具上。

• 无人驾驶公交车投入使用

2016年，无人驾驶公交车在法国巴黎一条专用公交道上展开测试。测试时速为25公里。由于配有GPS、摄像头和雷达，它既可以躲避危险路段，也可以在弯道游刃有余地行驶。遇到行人时，它也会立即采取相应的措施。公交车一次充满电可以行驶大约14个小时，最高时速可达40公里。载客量为12人。

目前，这款无人驾驶公交车已经在法国、芬兰、瑞士等国正式投入使用。

• 无人驾驶卡车完成送货

2016年，一辆无人驾驶卡车在美国顺利完成第一次运货任务。一辆载有45000罐啤酒的卡车，在经历两小时无人驾驶后，完成大约193公里的行程，安全抵达仓库，这趟行程平均时速达到89公里。由于卡车大多时间在封闭的高速公路上，不用频繁并线，因此相比于路况复杂的城市交通，更适合无人驾驶系统。

• 无人驾驶“飞的”首次载客

2017年，德国一家公司的载人电动无人驾驶飞机，在阿联酋迪拜进行了首次载客测试。这款“飞的”可携带两名乘客，采用无人驾驶系统，无需遥控器远程遥控，而是自动按照预设导航飞行。

“飞的”采用电池动力，持续飞行时间最长可达30分钟。公司表示，这款“飞的”可以自动处理未知障碍。如出现无法解决的状况，机上的数个降落伞会自动打开，防止发生坠毁。