3月25日，“十一五”国家重大科技基础设施——中国散裂中子源通过工艺鉴定和验收。这是中国首台、世界第四台脉冲型散裂中子源，它的建成填补了国内脉冲中子应用领域的空白。

△中国散裂中子源靶心全貌

这是一台什么样的科学装置？

中国散裂中子源是由中国科学院与广东省共同建设的大科学装置，它通过直线加速器和环形加速器将质子束增加至16亿电子伏的能量后引出，撞击钨靶产生中子。中国科学院将该装置比喻成“超级显微镜”，是研究物质微观结构的“国之重器”。

中国散裂中子源将为我国材料科学技术、生命科学、资源环境、新能源等方面的基础研究和高新技术开发提供强有力的研究手段。

能给老百姓生活带来哪些改变？

这个顶尖的科学装置又能给老百姓的生活带去哪些改变呢？中国科学院院士、中国散裂中子源工程总指挥陈和生举例说，1998年的德国高铁意外出轨，导致101人死亡105人受伤，后经调查发现，事故的元凶是车轮老化和材料疲劳产生的裂纹。

△1998年德国高铁出轨事故

事实上无论是高铁的轮轨，还是飞机的涡轮、机翼里面都有应力，它决定了高铁和飞机使用寿命和安全性，但是这个应力看不到、摸不着，如何把它研究清楚，成了从根本上避免类似灾难再次发生的关键。

德国高铁的车轮后来被送到英国散裂中子源用中子散射研究，找到了金属疲劳的规律，制定了保证车轮安全的技术措施。

建成后 将免费向国内外用户开放

据悉，中国散裂中子源于2011年9月开工建设，工期6.5年，总投资约23亿元。未来通过国家验收后，散裂中子源将面对全国用户开放实验，只对一些涉及商业秘密研究、不能发表研究结果的企业收取少量费用。

△“国之重器”将免费对外开放

此前，中科院就已建立了一整套公平、公正的科学研究设备开放制度，由专家学者组成一个用户申请委员会，去决定向哪些用户开放，实验时间有多长。