蒙西至华中铁路（内蒙古浩勒报吉至江西吉安，简称蒙华铁路）自开建后，一直引起了市民的广泛关注。昨日（4月2日），天气晴好，记者前往蒙华铁路荆州东站工地，一探究竟。

荆州东站位于岑河镇北中心台区域，在抵达岑河集镇后，沿着岑观路北行，到谷湖村路口时东直行，便可见到建设正酣的工地了，漫步在跑道线上，只见荆州东站站址已经平场，宽阔大气的场地，一览无余。在此区域，直线望见西边的荆州金源世纪城。

记者看到，站场旁的排水沟混凝土浇筑已经完成，预留的1处货场已经平整。蒙华铁路荆州东站进入站台楼的建设，工人师傅正在对进站过道楼施工建设。

据了解，蒙华铁路荆州东站站台总长度约为1050米，站房位于铁路右侧，共设有到发线轨道5条，预留到发线2条，并设有贯通式货场1处。蒙华铁路是国家一级重载铁路，在荆州段将建设荆州东站、江陵站、公安站、藕池站和石首站5个站点。其中，荆州东站规模最大、建设进展最快。

蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，据此前规划，蒙华铁路荆州至岳阳段将率先通车，届时有望能跑动车。蒙华铁路全长1814.5公里，预计2020年建成，湖北段预计2019年建成通车。

蒙华铁路使荆州和襄阳、岳阳、延安等南北向城市建立了联系，对荆州交通格局的影响意义重大。