荆州煤炭储配基地是蒙华铁路沿线规模最大的疏运系统，蒙华铁路和煤炭储配基地靠铁路专用线连接。这个“五一”假期，荆州煤炭储配基地铁路专用线的建设者们也坚守在岗位，抓紧施工，确保铁路专用线今年十一与蒙华铁路同步峻工通车。

在位于江陵县的荆州煤炭储配基地铁路专用线施工现场，建筑工人正在主线桥梁上忙碌施工。焊接工周雪峰原本计划“五一”假期回襄阳老家陪儿子好好玩几天，但由于路基桥涵工程施工正是重要时刻，不到一公里多的“战线”，土质松软、含水较多，施工难度大，为了抓工期抢进度，他选择留下来工作。

和周雪峰一样，42岁的福建人林清华假期也坚守在工作岗位。他带领的施工队负责的是房建工程，包括信号楼、列检所、宿舍楼及食堂。这些房建工程必须在5月31号前达到设备安装条件，所以工期更紧，压力更大。“五一”假期，房建的工程人员全部在岗，大型机械设备也开足马力，确保工程按计划推进。

荆州煤炭储配基地铁路专用线接蒙华铁路江陵站，全长7.816公里，线路设上、下行双线，由下行线进入储配基地站，在站场环线翻车机房卸煤，再通过上行线返行至蒙华铁路。工程建设包括路基、轨道、房建、通信、电力、站场等九个方面。自2018年9月开工以来，目前已完成环线及储配基地站南段地基加固处理施工，储配基地站房建信号楼已完成封顶，全线23座桥涵已开工建设12座。按照计划，荆州煤炭储配基地铁路专用线所有工程在8月底前完成，9月底前完成静态验收及联调联试，达到与蒙华铁路同步开通条件。

荆州煤炭储配基地铁路专用线项目部安全总监陈葆祖说，他们争取在9月30日前完成任务，也为国庆献上一份自己力所能及的力量。

(记者 郑文刚 黄洋)