5月23日19时许，石首长江公路大桥主桥最后一道伸缩缝混凝土浇筑完毕，标志着主桥伸缩缝安装施工全部完成，为大桥今年9月底建成通车奠定了坚实基础。

(施工现场图)

伸缩缝作为桥梁缓冲位移装置，是桥梁上部结构重要组成部分。石首长江公路大桥主桥采用德国原装进口的毛勒转轴式伸缩缝，设计最大伸缩量分别为1840mm、1440mm，该伸缩缝具有良好的三维变形功能和“防水、防尘、防噪”等功能。该伸缩缝安装精度要求高、质量控制严，为确保施工质量，参建各方高度重视，充分做好进场验收、技术交底等各项准备工作，努力克服交叉施工影响，严格把关伸缩缝安装、混凝土浇筑和养生等关键环节，如期优质完成了伸缩缝施工任务。

在湖北交投2019年“攻坚杯”劳动竞赛活动的有力促进下，石首长江公路大桥主桥合龙、项目全线贯通、主桥伸缩缝施工完成等捷报频传，大桥现已进入通车前的最后冲刺阶段。大桥建设者将紧盯9月底项目建成通车目标不动摇，坚定必胜的信心和决心向目标迈进，为湖北交投“三年攻坚”目标任务圆满完成贡献力量。