5月26日上午，一架从广州飞往北京的空客A380飞机，因为空中遭遇冰雹，造成飞机雷达罩、风挡受损，飞机宣布紧急状态。

机组与塔台对话曝光

受北京雷雨天气影响，南航CZ3101广州-北京航班在降落过程中，飞机遭冰雹，挡风玻璃破裂。机组按手册程序处置，飞机于上午11:48分安全降落北京首都机场，机上人员平安。

机组成员：仅外层风挡受损  安全可控

南航北京分公司A380飞行教员 贺湘航：“飞机08:35从广州白云机场正常起飞，11:20在北京首都机场空域进近，在云外绕飞雷雨时突然遭遇雹击，致使风挡玻璃外层破裂，影响了飞行员的视线，飞行机组临危镇定，严格按照公司手册操作程序处置，出于安全考虑立刻宣布MAYDAY（紧急情况）”

机组表示，在遭遇突发状况后，迅速对飞机受损情况进行综合评估，发现A380的三层风挡玻璃结构中，仅有外层风挡受损，安全可控。但外侧风挡玻璃受损会影响风挡加热，飞机则不能在积冰区飞行。

南航北京分公司A380飞行教员 贺湘航：“在对飞机的状况和受损情况综合评估后，我们申请立即落地，按照平时的训练，严格按照公司手册和标准操作程序，由于机组的密切配合和分工，我们安全处置了这次突发情况，保证了飞行安全。”

△破碎的挡风玻璃

机上乘客：像坐过山车一样

一名机上乘客表示，当飞机已经广播进入降落阶段后，先后遭遇了数次剧烈颠簸，“一共有三、四段，每次几十秒的样子，颠簸程度比我之前坐飞机经历的颠簸都要严重得多，可以看到飞机周围都是很厚很厚的云。”

她称，飞机除了风挡玻璃出现裂痕外，外部的雷达罩也有损伤。

机长释疑：飞机风挡破损，还能安全飞行吗？

资深机长陈建国在其公号上解释，飞机雷达罩是不增压的，也是合成材料做的，不是金属的，所以就算破损了，除了对气象雷达可能有影响，对飞机安全飞行没有多大影响。而对于风挡来说，不同程度的损坏，对飞行的影响不同。

这架A380飞机在飞机进近时遭遇冰雹，已经在低空小速度飞行，除了会影响飞行员视线，如果没有对发动机和其他飞机操纵面和结构造成损害（目前未知），那么飞机还是安全的。就算飞行员视线会受影响，A380完全可以依靠自动着陆系统自动落地，而不需要太多的飞行员视线。

机组还表示，南航始终把旅客安全放在第一位，平时都经过严格训练，遇到这种突发情况，只要按照公司手册和标准操作程序处理，完全可以保证飞行安全。