云上荆州报道：荆州，全省拥有长江岸线最长的市州，483公里长江自西向东横贯全境，各县市区依江而建，荆州坚持走生态优先、绿色发展之路，着力推进绿色港口、绿色航道建设，构建高效智能节能体系，扎实推进绿色港航创建工作，开启了一条绿色生态发展之路。

这里是李埠港综合码头，矗立在长江边的起重机正在紧张吊装，与它们对应的是三个试运营的泊位。站在码头向港区内望去，20多米高的砂石集并中心仓库正在紧张施工中，江边及堆场周边空余地种满了花草树木，绿意盎然。据了解，按照批复的建设规模，李埠港总投资4.5亿元，设计6个泊位，年实际吞吐量350万吨。

据了解，其中的五六号泊位建成后，将是荆州市首个砂石集并中心，计划于6月底投入使用，相比于其他港区，砂石从船舶到装卸区实现全封闭，真正实现从船到岸，砂石不落地。

通过多年建设发展，盐卡港区现已成为长江中上游规模一流的现代化大型综合性港区，两湖平原重要的物流基地，为确保港区持续健康发展，着力贯彻落实安全发展、绿色发展理念，为避免货船运输过程中矿物质、化肥、粮食等散落，给长江生态环境造成不良影响，盐卡港区积极与船务公司沟通合作，大力开展“散改集”运输。

曾经，散货码头在装卸过程中，会产生大量粉尘，大风一吹，扬尘四起，污染周边环境，通过散改集的物流方式，有效避免了货物粉尘漏洒，污染长江，减少了货物损耗，同时提高运输效率。

（记者 董浩）