近日，湖北省重点建设项目施工现场传来消息：洪湖至赤壁长江公路大桥南岸4号主塔墩第18节塔柱混凝土顺利浇筑完成。

这意味着南塔一举突破100米大关，达到103米高度，标志着4号主塔墩施工高度已过半，再次取得重大进展。

洪湖至赤壁长江公路大桥是湖北省“六纵五横一环”公路运输网的重要组成部分，线路总长11.2公里，其中长江大桥长约3.35公里，主塔为钢筋混凝土结构，桥面以上塔柱为“H型”形状，下塔柱为内收“钻石型”形状，3号主塔高为217.33米，4号主塔高为223米，塔座之上共分下塔柱、下横梁、中塔柱和上塔柱四个部分组成，塔柱采用C50混凝土施工。

大桥主跨720米为世界上跨度最大的双塔双索面双边箱钢混结合梁斜拉桥结构，全桥共116根斜拉索，呈空间二索面布置，每塔每索面29对。

大桥建成后，可成为武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速路的重要节点，将从根本上解决洪湖至赤壁过江通道的瓶颈问题，实现两岸交通与全国交通网无缝对接，进一步拓展城市空间，增强路网的机动性，优化路网结构，提高运营效率，促进地区经济贸易和旅游资源发展具有十分重要的现实意义和深远影响。

目前，洪湖至赤壁长江公路大桥施工进展扎实稳健地推进，为两岸人民建设一座智慧之桥、创新之桥、安全之桥、绿色之桥、梦想之桥、人文之桥而不懈努力。预计2020年3月底实现主塔封顶。