近期，有不少市民反映，荆州城区道路两旁经常能看到工程车在对下水道进行清淤作业，在部分路段造成了交通拥堵，对市民出行造成些许不便。那么，城区为何要进行管网清淤？清淤进度如何？工程何时完工？9月12日，记者采访了清淤工程施工方荆州市政公司项目部，并对正在进行清淤作业的施工点进行了实地探访。

地下管网之于城市，就像血管之于人。近年来，随着荆州城市规模的不断扩大，城市的用水量不断增多，排水量也越来越大，在排水管道中的泥沙发生沉淀淤积就会造成管道堵塞。遇雨季容易发生内涝，污水漫溢，污染环境，对市民生活带来不便。荆州市政公司中心城区管网工程项目部经理张彪告诉记者，“传统的疏挖方式已经无法从根本上解决问题，这就需要给城市管网来一次彻底的大清理，从而提升城市污水治理能力。”

记者来到廖子河路蓝特集团公交站附近的一处清淤点，两辆工程车正在进行清淤作业。现场工作人员告诉记者，这是专业的高压放射工程车，通过420马副发动机加压，高压水枪在管道反复来回冲洗，将原附着于管壁的污泥、油渍、树根、石块清理出来，然后再将清理出的淤泥吸入收集车内。相较于传统的铰链式疏挖方式，这种方式既治标也治本，能将绝大部分杂物和沉淀冲洗出来。

尽管这样，仍会有部分大件石块无法冲出来，这时，施工人员就会下到井内，人工将管网内的大石块一块块搬出来，并装袋运走。

为保证排水管道达到清淤要求，确保清洗后管壁无残留物。施工人员每完成一段管网的清淤，就有检测人员立即对清淤情况进行检测。　　

记者在现场看到，几位检测人员正在操作井下的视频机器人边“爬行”边拍摄，就像做“肠镜”一样，工作人员在电脑前就能清清楚楚地看到管网的内部情况。检测人员告诉记者，“检测标准很简单，就是要看不到任何残留物。”

随后，记者又来到江津路与太岳路路口的一处清淤点。相较于廖子河路附近的清淤作业，这边清淤难度更大，“这里的井有5米左右深，而且水位很高，清淤之前必须要把水先抽干。”现场工作人员说。这种情况，就不得不派“蛙人”上场了，由“蛙人”潜入水中，将管道两端放置好气囊，充气后即可阻塞水的流动，再将这一段的水全部抽干，然后进行清淤作业。

正在穿戴潜水装备的“蛙人”何高峰告诉记者，“为了保证人能沉下去和密封性，算上负重，这套潜水装备有几十斤重，尤其在夏天，这里面非常热。”说完，穿戴好装备的何高峰一跃而下，跳入漆黑的污水中。

按照荆州市水环境综合治理要求，中心城区管网清淤工程将对中心城区102.5平方公里内所有雨污管网进行清淤疏浚及非开挖修复，需要进行清淤的地下各类雨污排水管道总长度约900公里。

对于市民反映的影响出行问题，张彪十分理解，同时也希望市民朋友们对施工所带来的不便多多谅解，“在老城区的一些比较窄的路段，确实引起了道路通行缓慢，给市民出行造成了不便，为此，我们特意将部分施工安排在晚上进行，尽量避开交通高峰时段。”

据了解，该工程预计在2019年年底前完成全部900公里清淤疏浚工作。在时间紧任务重的情况下，每天共有30多个作业班组轮流上阵，最多24个班组近50辆工程车同时在城区不同的清淤点进行作业，“5加2、白加黑”，确保工程尽快完工。

(记者 杨辉 通讯员 王钊 张若冰)