记者黄志刚 摄

10月9日，湖北等11个省（市、自治区）和2个地区入选为第一批交通强国建设试点。我省拟从内河航运、农村公路、智能交通、交通运输现代市场体系建设、投融资体制改革、多式联运等6个方面先行先试，力争用3-5年时间，形成一批可推广经验。

省交通运输厅负责人表示，湖北地处“一带一路”的联结地带，是长江经济带、推动中部崛起、长江中游城市群等国家重大战略叠加区域，交通运输发展关乎中部、影响全国，承担交通强国试点工作具有全局性战略意义。

我省将力争用3——5年时间，在现代内河航运发展、畅通黄金水道、航运中心建设和绿色航运示范方面取得重大突破，水运从资源优势转化为市场竞争优势；

农村公路初步实现补短提升、便捷畅通，初步解决当前发展中突出短板问题，推动交通与荆楚特色的乡村产业结合；

智能化在机场、公交等领域持续深入建设，数据资源的整合利用取得明显成效；

交通运输现代市场体系基本建立以信用为基础的新型监管机制，准入和退出机制健全完善；

交通运输投融资体制改革取得突破，形成一系列有效破解资金要素制约的投融资政策和投融资模式；

初步建成内陆地区多式联运创新示范区，多式联运发展由点及面全面推进，现代物流体系初步建立，成为内陆地区的物流成本“洼地”。

首批纳入交通强国建设试点的还有：辽宁、江苏、浙江、山东、河南、湖南、贵州、广西、新疆、重庆，以及深圳市、河北雄安新区。