资料图：复兴大道实验性通车

9月30日，由中国能建葛洲坝集团承建的荆州复兴大道工程实现实验性通车，迈出坚实一步。近日，复兴大道新港大道至上海大道段加紧道路工程及综合管廊施工，其中下穿荆襄河综合管廊也是工程施工的一个关键节点。

正在进行的工程综合管廊于荆襄河大桥南辅道桥南侧下穿荆襄河，与河道形成60度夹角，管廊基坑平均开挖深度12至14米，其中下穿荆襄河处河道水面宽约60米，河底高程25.973米，常水位29.340米，堤顶高程33.610米。

经过项目工程人员实地勘察，组织设计方案研讨后，最终决定使用“围堰造廊”方案，即先用“筑堤围堰引流”，将河水引至河道一侧，做好基坑支护后再进行开挖，最后进行管廊结构施工，待一侧管廊施工完成后再进行另一侧“围堰造廊”施工，通过合理调整设计方案有效降低施工风险。综合管廊的建设也将从根本上解决道路频繁开挖造成的浪费和给交通、生产和人民生活带来巨大影响等问题。

据了解，综合管廊即城市地下管道综合走廊，是通过实施统一规划、统一设计、统一建设，在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、排水等各种工程管线集于一体，并设专门的检修口、吊装口和监测系统，是保障城市运行的重要基础设施。