云上荆州报道：公交车是很多人出门必不可少的交通工具，但在荆州开发区，公交车并不像中心城区这么便捷，为了满足荆州开发区职工公交出行需求，方便职工上下班及工业园区之间的衔接，荆州开发区管委会委托荆州市公交总公司，针对宿架转盘、金源世纪城、王桥转盘等地点的公交换乘情况及园区职工日常出行情况进行调查，为后期优化线路做准备。 

荆州汇兴包装材料有限公司位于荆州开发区东方大道延伸线，门口没有公交车通过，企业近百名员工，多是骑摩托车、电动车上班，大概50%的人都有搭乘公交的需求。位于荆州开发区纺印二路的荆州富京科技有限公司，也面临同样的出行难题。职工如果出门办事，要叫网约车，有的车主因为地点偏僻还不肯来。

周文艺介绍，厂区还有二三十名员工住宿，大家如果下班出去吃个饭都不太方便。除了他们公司，附近很多企业都面临上下班交通出行难的问题。 

荆州开发区共有203家企业，只有5条公交线路，远不能满足园区职工的出行需求。在203家企业中，只有四分之一的企业安排了公交通勤车接送职工。 

荆州市公交总公司营调科李斌介绍，荆州开发区企业客流呈现潮汐特征， 早晚高峰期出行集中，与运营班次不太匹配。有的企业还是两班倒、三班倒，荆州市公交总公司需及时调整，合理匹配职工的出行方式。 

荆州市公交总公司请北京第三方公司采集荆州开发区职工出行数据，采取电子调查问卷和上门一对一的服务，收集职工上下班时间、地点、出行需求等信息，规划一个更高效的通行线路和班次。

此次数据收集大概持续一周时间，计划半个月左右可以出项目报告。此外，荆州市公交总公司将与滴滴优点合作，实行线上定制公交服务，乘客先下单，公司再派车，更好地匹配车辆和客流，在智慧公交的探索中迈出一大步。 

记者：陈理君  覃茜