今天（3月6日）上午，国务院联防联控机制举行新闻发布会，相关部门负责人介绍应对新冠肺炎疫情影响，支持交通运输业和物流、快递领域发展等有关情况。

邮政快递业复工率达90.2%

国家邮政局副局长刘君表示，中国邮政集团和12家主要快递企业组织专门力量，对湖北省急需医疗防疫物资优先运输、优先投递。截至3月4日累计承运寄递防疫物资1.63亿件，合计6.19万吨，发运车辆20700辆次，安排货运班机321架次。目前，邮政快递业复工人数已接近300万人，复工率已达90.2%，每天处理的邮快件量超过1.6亿件，复产率超过80%。

预计3月中旬湖北以外快递恢复常态

国家邮政局副局长刘君表示，受疫情管控政策影响，邮政快递企业的产能恢复还不够平衡；部分社区包括农村管控比较严格，快递小哥无法正常投递；部分电商上游的中小企业产能恢复也不平衡。初步预测，到3月中旬，除湖北以外全网基本能够恢复常态。

快递“摆地摊”？将推动快件智能末端设施建设

疫情发生以来，不少地区的快递服务面临“进门难”的问题，很多快递员都在小区门口摆起地摊。但这样老百姓去取件很不方便，而且快件很容易丢失。

国家邮政局副局长刘君表示，这个问题目前正在逐步解决，过半省份允许快递员测温正常后进小区进行投递服务。

疫情比较严重的地方，快递员仍然无法进入小区。不少物业提供了一些必要措施，像货架，为快递企业提供投送方便。国家邮政局将推动政策措施，积极推动将邮件、快件智能末端设施，包括末端公共服务站纳入城乡公共基础设施建设的范畴。

向疫情重点地区运送物资者

身体情况正常无需隔离

复工复产需要外地的员工返岗。交通运输部副部长刘小明表示，国家已出台一些交通管控措施，促进复工复产。点对点包车运输返岗的工人，行前14天在内和在途没有症状的，要尽快进入复工，不需要再进行14天的重复隔离。

对短期内向疫情重点地区运送物资的驾驶员、装卸工等提供保障的人员，在体温检测符合规定，并采取佩戴口罩等防护措施的前提下，不需要再隔离14天。

减免出租车份子钱、免收通行费

这些福利“保收入”

2月，铁路、公路、水路、民航的客运量下降79.9%，货运量下降26.5%，出租汽车包括网约车接单量、运输量下降85%，货车司机、出租汽车司机群体收入大幅下降。

针对如何确保司机收入等问题，交通运输部副部长刘小明介绍以下具体举措：

• 鼓励采取阶段性减免出租汽车驾驶员份子钱。

• 引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输价格，分享免收通行费政策红利。

• 落实对执行运输保障任务的企业给予财政补贴，加大对城市公交、城市轨道交通企业的补助和支持。

• 协调加大对客货运输企业，特别是小微企业的金融支持力度。

国家发改委：促进智慧物流发展和新技术应用

针对在新冠肺炎疫情当中，大数据、人工智能、5G等新技术的应用，国家发展改革委副秘书长高杲表示，以无人机、自动分拣为代表的智慧物流设备，在提高物流效率、减少人员交叉感染方面凸显优势。

国家发展改革委将继续会同有关部门加强对智慧物流发展监测分析和前瞻性研究，促进物联网、大数据、云计算、5G、人工智能等新一代信息技术智能化设施设备与物流活动的深度融合。