云上荆州报道：人们说，公交车是理解一个城市的入口，它的每个细微变化，从侧面印证着城市的变化。今年冬天，一场突如其来的疫情打乱了城市节奏，从停运到逐渐恢复线路，公交车在此期间发生了哪些变化？如今是否已经找回了往日的热闹呢？

上午9点多，刚跑完一趟线路下来的公交司机田瑞萍，径直走向休息室，出来时手里提着一个装着84消毒水的喷壶、一块毛巾，脚步飞快。此时保洁员已经将车厢清扫了一遍，田师傅弯着腰，开始喷洒地面和板凳，座位边侧和缝隙也不放过。车外等候2、3分钟，田师傅再上车开窗换气。

喷洒完毕后，田师傅拿着抹布仔细擦拭车厢，包括乘客能接触到的扶杆把手也都一一擦拭到位。56岁的田瑞萍是荆州2路公交司机，这样的“流程”他每次发车前都要做一遍，每天重复5、6次。做好准备工作后，田师傅驾驶着2路车再次出发了。

每到一站停下，田师傅便要口头播报一遍，“出示健康码”、“戴好口罩”这样的话每天重复上百次。一些老年人不会操作手机，出示不了健康码，这时，田师傅都会不厌其烦地给乘客解释怎样办理健康证明。田师傅说，大部分乘客都能理解，也很支持他们的工作，有些乘客还会主动出示自己的健康码。

2路车从蓝星陶瓷厂出发，一路向东，途经美佳华商圈，终点在钢管厂。正常情况下，这条穿城而过的“公交大线”，每天要发车34个台班，疫情下，这个数字从0慢慢变成9，直到现在恢复到30个台班。不过田师傅说，现在比公交刚刚恢复那时要好多了。田师傅喜欢热闹，也喜欢和人打交道，疫情管控期间，看着空荡荡的车厢，他也莫名伤感起来。

1月24日，荆州公交停运，田师傅被安排驾驶企业通勤车。3月15日，荆州市公交总公司正式恢复了103路、4路、19路、27路、31路五条公交线路。直至今日，公交线路基本全部开通，仅35路由于道路原因，暂未开通。整个公交运力恢复到80%。随着疫情防控形势持续向好，4月16日，荆州城区公交车刷爱心卡、老年卡和学生卡优惠重新启动。

当前，疫情防控工作仍然是每天的重中之重，搭乘公交的市民朋友，必须全程佩戴口罩，所有乘客上车需出示个人“健康绿码”或健康证明。车辆到站时，有序上车，避免拥挤。

记者：廖程帆 周雨吉