云上荆州报道：城市地下管网是城市的重要基础设施，是保证城市功能整体正常运行的“地下生命线”。随着使用年限不断增长，城市地下管网的各种问题也越来越多。

今年5月，荆州市首次引进非开挖管道修复技术，对中心城区早期建设的排水管网出现的破损、裂缝、腐蚀，坍塌等问题进行修复和维护，今后因道路重复开挖等原因出现的“拉链式”马路，将在荆州最大限度地减少。

上午10点，在沙市区共青路上，一场地下管道“微创手术”正在进行。几辆“小黄车”、一圈水马围挡、定位、胀圆、固化，监视器上，随着管道检测机器人的爬升，修复全过程清晰可见，每个环节也都被一一记录。

因长期“劳作”，埋设于共青路地下的管道出现破裂、渗漏等不同程度的损坏，如果不修复，就难以胜任沿线污水的收集工作。经过前期机器人检测，共青路上这一段长约30米的管道整体性能较差，将采用整体非开挖修复技术，就是在现场用FIPP原位热塑成型修复车，通过牵引设备将C型或U型的内衬管放置管道内，然后通过静置、加热、加压、冷却使内衬管与原管道紧密贴合，达到修复缺陷作业，这样大大缩减了管道修复时间。

荆州市荆江环境科技有限公司业主代表 聂伟介，传统的修复就是开挖路面、更换管道、回填恢复路面，整个施工周期约10天左右，目前荆州市首次引进了管道非开挖修复技术，不用开挖路面，只需要占用检查井及周围的车道，4-6小时左右可以修复完成一段管道，对于简单的缺陷2-3个小时左右可以修复完成，大大减缓了交通压力和对周边居民出行影响。 

据了解，目前，荆州市政对荆州市中心城区170余条主次干道600多公里排水管网进行清淤疏挖及电视检测和潜望镜检测，供发现缺陷约1万8千处。管道缺陷主要有：破裂、变形、腐蚀、错口、脱节、接口材料脱落等，对于发现的缺陷，从今年5月开始至2021年底，将分批分片区采用开挖和非开挖两种方法进行管网缺陷修复。通过对中心城区排水管网的清淤疏挖以及缺陷修复将大大提高城区排水管网的畅通性，减少洪涝，进一步改善周边环境。

（记者：唐华 何进）