光谷空中轨道项目何时能够通行?
近日,东湖新技术开发区管委会表示规划的空中轨道项目
为高新区重点建设项目,预计2021年投入使用
东湖新技术开发区管委会:经交投公司核实,规划的空中轨道项目为高新区重点建设项目,预计2021年投入使用。沿线与地铁具备换乘条件,计划高新大道处可与11号线光谷四路站换乘,高新二路、高新三路可与远期规划的地铁线换乘。
此外,空轨的爬坡能力是地铁的3倍,转弯半径50米,只有地铁的一半,大大减少了城区拆迁成本。
空轨的轨道在列车上方,列车悬挂在轨道梁上运行,最高时速70公里,车厢一般为3-5节,每趟运量300人-400人,每小时客流量1万人次,主要服务于大城市郊区、中等城市及旅游景区的客流运输。它占地少,视野开阔,编组灵活,与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比,优势十分明显。
东湖高新区表示,目前,空轨项目实施的是一期土建桩基预埋工程,九峰山车站—龙泉山车站。项目沿线与地铁具备换乘条件,计划高新大道处可与轨道交通11号线光谷四路站换乘,高新二路、高新三路可与远期规划的地铁线换乘。
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