记者近日获悉，串联武咸荆宜的东西大通道湖北沿江高速开启“收官站”，其中将修建双层公路大桥——观音寺长江大桥，成为湖北省规划建设的第三座双层公路大桥。此前，我省已建成4座公铁两用大桥，这意味着我省双层长江大桥将增至7座。

9月3日，武汉至松滋高速公路江陵至松滋段(含观音寺长江大桥)发布招标公告，以特许经营方式招选投资人。招标单位、荆州市交通运输局相关负责人介绍：

该通道上的观音寺长江大桥规划为双层、双向六车道，是继鄂东燕矶长江大桥后我省今年规划建设的又一座双层公路桥。燕矶长江大桥上层为双向6车道高速公路，下层为城市快速路兼一级公路，双向4车道。去年10月通车的杨泗港长江大桥，是我省建成的首座双层长江公路桥。该桥上层桥面为双向六车道城市快速路，下层桥面为双向四车道城市主干道。

荆州市交通运输局相关负责人称，此段建成后，整个武松高速将全线贯通。武松高速亦称湖北沿江高速，是我省“十三五”交通重点建设项目，它串接我省长江经济带的节点城市武汉、咸宁、荆州、宜昌等，形成东西向沿江大通道，对打造沿江综合立体交通走廊、促进长江经济带发展具有重要意义。

双柳长江大桥

按照计划，该工程将于2020年10月启动建设，工期4年，预计2024年11月通车。大桥全线采用高速公路标准建设，设计行车速度为120km/h,桥面采用双向8车道设计，主跨1360米。

A方案中：

接线工程从起点出发，取道张渡湖西侧，直抵鄂州市葛店新城，过江通道双柳长江大桥与上游阳逻长江桥相距约16.8公里，沿途与汉新公路、江北快速路东延线、阳枫公路、武鄂高速等互通。

K方案中：

接线工程从起点出发，取道张渡湖东侧，直抵鄂州市华容新城，过江通道双柳长江大桥与上游阳逻长江桥相距约26.1公里，沿途与汉新公路、武英高速、江北快速路东延线、阳枫公路、黄鄂高速等互通。