湖北打造新时代九省通衢 来看荆州有哪些项目?

湖北获批全国交通强国建设试点,带来交通由“大”变“强”的历史机遇。省交通运输厅党组书记、厅长朱汉桥认为,建设“交通强国示范区”要找准方向、确定重点、分类实施。目前,我省加快构建“3239”综合交通运输布局,交通重大项目、重点任务齐头并进,加速推进“十大交通工程”。

经济社会发展,交通运输先行。

党的十九大做出建设交通强国的重大决策。今年7月,湖北获批全国第三批交通强国建设试点,在现代内河航运、“四好农村路”、智慧交通、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革、多式联运等领域先行先试、勇于创新。

蓝图绘就,号角吹响。素有“九省通衢”美誉的湖北,如何抢抓机遇,在“交通强国示范区”建设中谋篇布局、排兵布阵?近日,湖北日报全媒记者专访省交通运输厅党组书记、厅长朱汉桥。

抓住机遇由“大”变“强”

湖北是交通大省,以推进交通强国试点建设为契机,如何助推交通由“大”变“强”?

省交通运输厅积极谋划立体发展、多头并举格局:高速公路突出“提质扩容、内外互通”;国省干线公路突出“建养并重、提质联通”;农村公路突出“补短提升、便捷畅通”;水运突出“南北打通、水网贯通”;铁路突出“路网中心、米字成形”;航空突出“客货双驱、多点起飞”;邮政突出“高效安全、普惠民生”;城市交通突出“公交优先、服务优化”;管道突出“完善网络、保障供应”。

“充分发挥湖北综合交通整体优势,建设国家多式联运创新示范区。”省交通运输厅党组书记、厅长朱汉桥说,要充分发挥水运比较优势,开展现代内河航运建设试点。同时,以服务乡村振兴战略为契机,开展“四好农村路”建设试点。他介绍,目前全省正在开展交通运输投融资改革、智能交通、信用交通等三项试点工作。

城市布局上,以“一主两副”为重点,我省切实推进轨道网、公交网、慢行网“三网”全面融合发展,打造城市公共交通示范区;以绿色发展为根本,突出发展绿色公路、绿色水运、绿色出行、绿色配送,打造鄂西交通绿色发展示范区;以乡村为基础,突出“四好农村路”示范建设,打造江汉平原交通振兴发展示范区;以转型发展为动力,突出综合交通,打造鄂东交通转型发展示范区。

加快构建“3239”综合交通运输格局

运输结构调整,是建设交通强国的重要支撑。

“紧盯目标任务,协力攻坚克难。”朱汉桥介绍,将按照“建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢”战略定位,加快构建“3239”全省综合交通运输格局。

三枢纽:打造武汉国际性综合交通枢纽和襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽,着力强化湖北在国际、国内的集散服务水平和支撑带动能力。

两走廊:打造长江、汉江综合立体交通运输走廊,支撑和引导优势资源和产业向“两走廊”集聚。

三区域:打造鄂西交通绿色发展示范区、江汉平原交通振兴发展示范区、鄂东交通转型发展示范区,适应三个区域资源条件、经济发展状况的差异化发展需求。

九通道:优化和完善南北方向京九、京广、随岳、襄荆、十宜恩和东西方向福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞等“五纵四横”九条综合交通运输大通道,形成与城镇发展轴、重要产业带有机衔接、沟通周边城市群和各大经济区、联通国际的综合运输通道布局。

同时,省交通运输厅将加速推进重大项目建设、重点任务实施。构建大枢纽,打造客货集散支撑体系。着力加强现代港口集群建设,加快建成民用机场新格局,重点建设综合客货运枢纽;畅通大通道,打造九省通衢主骨架体系。着力优化干线铁路布局,畅通水运主通道,优化高速公路网;完善大路网,打造广覆盖的通行体系。

着力推进普通公路提档升级,加快“四好农村路”建设,加快推进支线铁路、支流航道网建设;发展大运输,打造高效快捷的服务体系。着力打造国际运输体系,调整运输结构,提高客运服务质量;建设大平台,打造智慧交通创新体系。启动智慧交通“四通”工程,提升公众出行信息服务水平;共抓大保护,打造绿色交通发展体系。着力抓好生态修复、环境保护和绿色发展。

“十大工程”助推交通腾飞

抓住交通强国示范区建设机遇,省交通运输厅针对交通薄弱环节强弱项、补短板,谋划综合交通“十大工程”。

积极谋划“水文章”。我省推进长江航道“645”工程,解决中游“肠梗阻”问题,实现万吨级江海船直达武汉,5000吨级船舶直达重庆。积极推进三峡枢纽联运转运体系建设,推动水运新通道的实施,提升三峡综合通过能力。打通水运南北大通道,会同河南、湖南加快推进唐白河、松虎澧资航线等省际高等级航道建设,结合加快建设汉江、湘江等航道提升工程,推动形成唐白河—汉江—江汉运河—松虎澧资航线—湘江的中部水运南北大通道。

密织高速公路网络。将分段实施京港澳、沪渝、福银等国家高速公路约600公里拥堵路段改扩建,优化城镇、产业集聚地区高速公路布局,提升路网的服务水平和能力。加快推进赤壁等过江通道建设,新建黄鄂第二、武汉新港、荆州李埠等过江通道,缓解过江通行能力不足问题。普通公路扩能提质。我省将高标准建设G318、G316等沿江、沿城镇和产业发展轴带支撑性通道,推进二级以下低等级路段、不达标路段的提质改造。实施乡村区域经济干线联网工程,推进行政村双车道公路改造,完善农村骨干公路网。

在多式联运示范工程建设上,我省加快推进武汉、宜昌等5个国家多式联运示范项目,积极培育襄阳等一批多式联运项目,打造国家多式联运创新示范区。积极推进铁路进园区、进港区,建设一批多式联运专业站场,实现各种运输方式的无缝衔接,确保“公转铁”“公转水”能“接得了、运得好、可持续”。

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