云上荆州报道：9月18日，荆州沙市机场开始飞行区校验飞行！

这是自2002年沙市机场停航18年后，荆州民航的再次升空腾飞！

中午12：46分，17日抵达的塞斯纳C560校验飞机从荆州沙市机场跑道南端起飞，进行绕场飞行，随后开始校飞第一项科目——盲降测试。

盲降，即飞行员在肉眼无法看清机场跑道的情况下，通过机器设备操控航班降落，以测试机场导航系统。

在此过程中，校验飞机在荆州沙市机场上空完成通场飞行，然后再降落跑道。

在近一周校验期内，民航校飞中心的6名机组人员将对荆州沙市机场1条跑道、1套仪表着陆系统、1套全向信标、758套助航灯具和所有飞行程序等内容进行校验。

什么是校飞？

校飞是由民航局专门机构使用装有校验设备的飞机，按照飞行校验的有关规范程序，对机场的通信、导航、监视设施设备以及飞行程序进行校验，检查和评估各种通信、导航、监视等设备的空间信号质量及其容限，并依据检查和评估结果出具飞行校验报告的过程。

据荆州机场建设管理有限公司党委委员、副总经理 赵启元介绍：校飞合格以后，向管理局提交试飞报告，同时向民航局提交导航设备的开放许可，这两项工作完成就可以进行行业验收，行业验收完成以后就可以向管理局和民航局提交我们的航线资料，航线资料是机场开航非常重要的环节，所有机场的通信导航设备飞行程序都能够符合民航的相关规定以后，对外，对世界开放。

（记者：杨尹 陈孝伍）