4月23日，武汉轨道交通12号线港口村站、罗家村站主体结构正式开工，这标志着该线路江北段正式进入实质性施工阶段。

作为武汉市第一条采用PPP模式建设的地铁线路，12号线是武汉市轨道交通规划网络中的唯一环线，是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环，连通武汉三镇，串联了硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个行政区域。线路全长约59.9千米，为亚洲第一，世界第二长的地铁环线。

23日开工的两个车站分别由中铁七局、中铁隧道局实施，中铁开发投资集团有限公司成立总承包指挥部，负责统筹协调中国中铁所辖范围内的地铁建设。

中铁开投指挥部相关负责人介绍，12号线自去年11月开工以来，中铁七局及中铁隧道局两个项目部克服了诸多困难，在12号线江北段实现第一个完成车站范围内的征地拆迁（港口村站），第一个完成车站范围内的交通疏解（港口村站），第一个完成车站范围内的绿化迁移（罗家村站），第一个完成车站范围内的管线改迁（港口村站），第一个实现车站主体范围内的打围，最终实现了12号线江北段第一个车站主体结构实质性开工（港口村站、罗家村站并列）。今年内，中铁开投指挥部还将推动江北管段内全部12座车站实现全面开工。  

据介绍，12号线全为地下线，区间2次穿越长江、1次穿汉江、2次穿湖，线路地质条件复杂，施工难度全国少有，设站37座，与线网中其他18条线路实现换乘，建成后将有效提升环线客流吸引力，缓解中心区客流压力，对加快城市重点发展地区建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。

期待早日通车！