村村通公交车，这一目标正慢慢成为现实。

8月23日召开的全省道路运输重点工作推进视频会上透露，根据湖北省全域公交县（市、区）创建工作方案，到“十四五”末，公交车将实现乡镇全覆盖。其中，46个一类县建制村覆盖率达到90%以上、35个二类县建制村覆盖率达到80%以上。

以全域公交促进城乡客运一体化

农村居民出行，最希望能在家门口坐上方便、实惠的公交车。

最近，省交通运输厅连发4份文件，聚焦全域公交。这些文件涵盖全域公交县创建、新增客运站和候车亭、农村客运监测系统升级和新能源公交车推广应用等方面，将用三四年时间完成，总投资达150亿元。

到“十四五”末，全省将创建10个以上全域公交县(市、区)。用三年时间，建120个全新的乡镇汽车客运站、8000个新农村候车亭。目前，全省公交车中新能源公交车占比58%，到2025年末，这一比重将增至85%以上。其中，武汉、宜昌和襄阳等城市不低于80%，县级城市不低于90%。

“以全域公交促进城乡客运一体化、均等化发展，助力乡村振兴战略。”省交通运输厅副厅长王本举透露，我省目前村村通客车的公交化率为38%，高于全国平均十多个百分点。系列激励举措将新增数千条公交车线路开进农村，让农村人过上城里人的生活。