8月27日,一名乘客在武汉地铁列车内晕倒,无意识、呼吸微弱。到达前方车站硚口路后,站务人员在120的提示下,紧急启用站内的AED(自动体外除颤仪),成功对乘客进行了急救。
这也是武汉地铁站陆续配备“救命神器”AED后首次启用。
“有人晕倒了!”27日下午2时45分,武汉轨道交通1号线开往径河方向列车驶出崇仁路站不到1分钟,车上一名50岁左右的男性乘客突然倒地。车内巡逻队员发现后,立即通过紧急通话装置,请司机联动下一站硚口路站做好接应。
此时,3号线工作人员第一时间查看乘客发病情况,判定其无意识、呼吸微弱,后即刻拨打了120急救电话。很快,列车到达硚口路站,工作人员与热心乘客一起,合力将晕倒乘客抬到站台上。
“可以使用车站AED!”120电话那头传来接线员的提示。根据120接线员的提示,工作人员将晕倒乘客平放,打开AED设备,按照语音提示交替进行胸外按压和人工呼吸,经过三轮心肺复苏操作后,乘客发出轻微的咳嗽声。随后,120赶到现场,了解病情以及现场急救情况后,插上氧气,抬上担架,将乘客转至医院进行治疗。
据悉,硚口路站的AED,是7月30日刚刚安装完毕的。而发病的林姓乘客,经过医务人员后续治疗观察后,身体状况良好,当晚已出院回家休养。
今年,武汉市急救中心陆续在地铁、火车站、机场等人员密集的公共场所投放AED,并提供相关的操作培训,为突发心脏骤停的患者争取宝贵的救援时间。
截至目前,已完成轨道交通215座车站215台AED设备的安装工作,覆盖率近90%,9月底前将实现线网240座车站的全覆盖。此次成功救人,是武汉地铁站内AED首次派上用场。
如何进行心肺复苏并使用AED?
武汉市急救中心培训中心主任乐薏介绍:
首先,要识别心脏骤停——
1、确保现场是安全的;
2、轻拍并呼喊患者(检查患者有无反应);
3、呼喊求助,拨打120并取来急救箱和自动体外除颤器,检查患者的呼吸是否正常;
4、发现患者没反应、无呼吸或仅有濒死叹息样呼吸,即可开始施救——实施高质量心肺复苏,也就是进行胸外按压及人工呼吸;在取得AED并开机后听从语音提示,将电极片按照正常人坐在副驾驶座系上的安全带的位置,分别贴在右肩、左侧肋骨下方;按照机器的提示继续对病人进行抢救,直到专业人员到达现场。
在现场,AED不需要关机。
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