10月27日，随着荆州港监利容城港区新洲码头正式开港，一艘装载3000吨矿建材料的货轮成功抵达新港码头，开始货物卸载工作，标志着监利从此迈向了“通江达海”的崭新征途。

监利立足江汉平原，依托长江而生，自古就是交通要道。拥有143.9公里长江黄金岸线，水运、航道及滩涂资源得天独厚，为大力发展港口经济提供了有利条件。2019年8月，湖北省港口集团与监利市政府签订投资协议，共同投资建设容城新港。荆州港监利容城港区新洲码头工程为湖北省交通重点建设项目，总投资3.17亿元，新建3000T级泊位4个，设计货物吞吐量290万吨，其中件杂货泊位2个，设计货物吞吐量100万吨；散货泊位2个，设计货物吞吐量190万吨。4个泊位占用岸线520米，配套建设相应的堆场、道路、仓库等辅助性设施，港区陆域占地273亩。目前，水工码头件杂泊位已经竣工验收，并取得港口经营许可证。湖北省港口集团充分发挥专业优势，快速推进容城新港码头工程建设，积极做好设备调试与重载试车，不断优化生产工艺，广泛调研适港货源，为按时开港作好准备。    

容城新港的开港，开辟了监利最便捷、最经济的水上通道，是监利加快融入武汉城市圈、迈出荆州市域副中心建设步伐的重要一步。不仅对该市交通运输结构调整、构建便捷绿色的联运体系提供了重要支撑和保障，还对全省构建长江航线物流大通道、主动脉，充分释放荆州区域性中心城市潜力具有重大作用。该市将依托大港口、发展大园区、做活大物流、培育大产业，真正建成具备一定竞争力的长江中游创新型中等城市。            

监利市委书记韩旭说，该市将贴心服务企业发展，以最优的营商环境支持项目建设和运营，切实发挥好长江“黄金水道”的巨大作用，在长江经济带一体化高质量发展中找到监利位置、贡献监利力量。            

荆州港监利港务有限公司总经理张迎凯介绍，下一步，容城新港将不断完备港口功能，大力发展“水陆联运、水水联运、港铁联运”，努力成为鄂南地区长江经济带的重要战略支点。    

（通讯员：宋从峰 胡雪飞  图片：徐美平  张志斌 ）