2月9日,湖北交投集团项目建设“开门红”督办会召开。交通建设,是扩大有效投资的重要一环。作为我省最大省属国有企业,今年,湖北交投集团锚定目标,确保项目达产达效,又有一批惠民生的交通工程上马,一起来看看↓↓
重点工程“连轴转”
新春伊始,湖北交通建设主战场热气腾腾,在建项目纷纷开足马力,冲刺一季度“开门红”——
宜来高速鹤峰东段的“硬骨头”溇水河特大桥。(湖北日报全媒记者戴辉 摄)
投资41亿元的武汉绕城高速改扩建工程,是我省首批高速公路改扩建项目、武汉城市圈重要环线。采用“两侧拼接为主,局部分离新建”的改扩建方案,今年计划完成投资13亿元。
500多公里外的安来高速渝鄂界段,全长12.36公里的奉建隧道机声隆隆。目前已完成11公里的施工便道,工地试验室、钢筋加工场等工程已建成。
当天集中亮相的武汉绕城高速改扩建工程,以及张南、安来、十淅等4条高速总投资183.7亿元,集中在鄂西、鄂西北山区,建设难度大。
作为我省交通建设主力军的湖北交投集团稳中求进、稳中快进,目前在建高速公路项目16个,总投资千亿元。今年,将建成高速公路105公里,包括襄阳绕城高速南段、鄂州机场高速、硚孝高速二期、枣潜高速襄阳北段等一批高速将力争通车。
据悉,今年该集团在建、拟建高速公路项目28个1000多公里,总投资规模2300多亿元。
今年新建“4桥8路”
今年,湖北交投集团锚定目标,确保项目达产达效,又有一批惠民生的交通工程上马,包括新建百里洲等4座长江大桥、武汉至松滋等8条高速,共计634公里,总投资达1349亿元。
燕矶长江大桥效果图
投资过百亿的超级工程达6个,占总项目的一半,包括投资达210亿元的京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程、投资203亿元的利(川)咸(丰)高速等;加快区域发展交通一体化,即将开建的武汉至天门高速公路是我省5年内打通的139条断头路、瓶颈路之一。
除了已开工的鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)外,今年还将新建4座长江大桥。其中,荆州观音寺长江大桥、荆州李埠长江公铁大桥均为双层大桥;枝江百里洲长江大桥的开建,将让长江第一大江心洲——百里洲告别千年摆渡过江历史。
2022年湖北交投新建“4桥8路”
武汉至松滋高速江陵至松滋段(含观音寺长江大桥)
新港高速双柳长江大桥及接线工程
当阳经枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲长江大桥)
荆州李埠长江公铁大桥
安康至来凤高速公路渝鄂界至建始段
京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建
利咸高速
武汉至松滋高速仙桃至洪湖段
蕲春至太湖高速公路蕲春东段
赤壁长江大桥东延段
随州至信阳高速公路
武汉至天门高速城市圈环线高速至随岳高速段
湖北交投集团负责人称,虎年是交通建设关键一年,将瞄准“主赛道”,扛主责,抓主业,未来将续建高速公路900公里,着力打通14条753公里省际断头路。
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