萌萌的“前脸”搭配马卡龙色的“外衣”，小巧轻便的电动车车身里，却“装”有一颗“共享的心”，2月27日下午，经过三年研发，明大机电科技有限责任公司制造的首批圆子电动车正式交车。

这是一群赛事选手的梦想实践，也是荆州本土企业研发、生产的首款电动车，“我们用更高等级的安全标准、驾驶体验，”从研发到设计、从生产到上市，倾注了公司初创团队的心血。

发力电动车市场

跨行，始于三年前。

“我们是荆州本土一群摩托运动爱好者组成的车队，从上世纪90年代起征战全国比赛，取得过多项全国冠军、分站冠军。”邓磊说，在他们当中，有专业从事摩托车比赛的运动员，有退役车手，有在职的机械师和车队队长，多年赛车经验，积累下丰富的摩托车经验。

2020年新冠疫情突然来袭，各种比赛被迫取消，至今仍未恢复。没有比赛的日子，邓磊和队友们开始从事电动化竞赛摩托车的研发，渐渐地大伙有了更多想法，瞄准拥有更大市场的轻便电动车，“我们可以用研发生产轻便电动车的利润，投入到电动化竞赛摩托车研发和车队的运营中，形成良性循环。”

从事研发、制造，不是一时兴起。轻便电动车有着广阔的市场，抢占一席之地，是这群志同道合之人的新目标。“我们有信心研发出更高质量、更能满足消费者需求的轻便电动车。”20余年的赛事经验，让他们更清楚车体部件如何调整到“和谐”状态，“我们对零部件有着自己的要求和标准，即便只是尺寸上的微调，也是为了让驾驶者有着更舒适的驾乘感受和驾驶安全。”

研发团队也在不断壮大。为了确保车辆性能更加稳定，邓磊和同事们主动找到长江大学新能源特车研究所，联合开发智能电机驱动系统。

“牵手”行业龙头

创新引领突破，彰显企业态度，更成为企业发展的“金钥匙”。

“我们在研发中考虑到绿色环保问题，和铁塔能源公司携手推出了这种新的电源方式。”邓磊说，“圆子电动车”的电池采用共享电池、换电方式，可以在铁塔能源的共享电池“换电柜”中随时更换电池。

明大机电对能源的创新追求，吸引了国企铁塔能源的目光。“这是我们首次与本地生产企业合作。作为全国最大的换电商，庞大的使用数据将为产品服务提供保障。”铁塔能源湖北省分公司鄂南大区总经理王翠说，换电模式此前在荆州外卖群体中推广，随着这次的合作，将为更多普通市民使用提供保障。

年轻的明大机电，凭借出色的研发能力，得到了更多龙头企业的肯定。今年，公司与广西柳州五菱汽车科技有限公司等企业签订战略技术合作协议，共享研发成果，集中进行采购。“他们看中了我们的研发能力，共享我们的研发成果。我们也能通过他们的采购链进行采购，更有利于压缩生产成本。”