要设立生态这个禁区，我们搞的开发建设必须是绿色的、可持续的。

——习近平总书记2018年4月25日在荆州乘船考察长江时的重要讲话

曾经，万里长江，险在荆江。

如今，“万里长江，美在荆江”。

2018年4月25日上午，习近平总书记在荆州港码头登上轮船，顺江而下，考察长江。船行4个小时，抵达石首港，随后驱车1个多小时，深入到长江湖南岳阳段考察。

共抓大保护，不搞大开发。

在保护中开发，在开发中保护。

长江岸线更美了！

生态修复战动真碰硬，洋码头变身游玩打卡地

4月18日，晴空万里。走上荆州港码头，脚下碧绿的江水缓缓东流。

“习总书记就是沿着这座栈桥走上码头，登上轮船。”回忆起4年前的情景，荆州港工作人员郭亮心情激动。

郭亮清楚地记得，总书记下车后，先走到观景平台，眺望宽阔的江面，随后走上码头，登上轮船。他注意到，登船前，总书记回望荆江大堤良久，眼神充满深情。

循着郭亮手指的方向看去，正是沙市洋码头历史文化街区。

这个有3000年历史的码头，是当地商埠文化的起源。由于早年粗放型开发，洋码头逐渐演变成巨大棚户区。曾经，这里各类建筑混杂，部分生活污水、工业污水直排长江，成为威胁长江生态的一处顽疾。

2016年，荆州市启动改造洋码头。

“总书记考察长江，更坚定了荆州破除沿江生态顽疾的决心，洋码头改造快马加鞭。”时任荆州市城投公司总经理、负责洋码头改造工作的马林武介绍，项目投资16.58亿元，拆迁棚户达1658户、工矿企业达63家。

“改头换面”的洋码头，保留部分有历史价值的老建筑，复绿添绿，与周边临江仙公园、柳林洲体育公园等景点连线成片，成为游玩打卡地。马林武说：“大家都盼望总书记再来看看更加美丽的荆江。”

“总书记的殷殷嘱托激励着我们，保护长江，敢于动真碰硬！”荆州市沙市区委书记黄勇介绍，4年来，该区全力推进长江沿线征迁、关改搬转、非法码头整治、植绿补绿等工作，关改搬转沿江化工企业5家，拆除非法码头37个，复绿补绿290亩，沿线植树造林3万亩。

江上“垃圾清运工”，见证水清岸绿景美的蝶变

4年前在荆州考察长江，习近平总书记曾在轮船甲板上凭栏眺望。

总书记详细询问：“船上生活用水还是直排吗？”“非法码头取缔，有奖惩措施吗？”“老旧航船拆解以后回收吗？”“环保堤岸成本多少？”……

“我想告诉总书记，船上的垃圾和污水，我们来运！”采访中，驾驶“荆长净6”垃圾清运船停靠荆州港的孙红艳说。

2007年，孙红艳和丈夫陈景旭买了一条小船，当起长江的“垃圾清运工”，为过往船只转移生活垃圾和污水。

2018年，习近平总书记考察荆江后，夫妻俩被港航局纳入规范化管理，拿到一笔80万元补贴，更换了一艘6米宽、31米长的大船。船头配有起重机，船舱有污水储存箱，垃圾清运更加专业高效。

夫妻俩每天早出晚归，在上下10公里的责任江面，收集过往船只的生活垃圾和污水。翻开驾驶舱里摆放的一本本台账，每一笔收集信息都记得清清楚楚。上个月，他们共清运生活垃圾7.6吨、生活污水400吨。

“环保意识变强了，江上垃圾变少了，工作更好做了。”孙红艳说，以往经常碰壁，如今很多船舶会主动联系“荆长净6”，转运垃圾。

荆州港务集团公司总经理吕磊也有同样感受。

吕磊介绍，为配合长江岸线整治，推进生态修复和保护，公司主动关停位于沙市主城区的柳林港区8个泊位，腾退沿江岸线1060米、陆域面积17.5万平方米，全部植绿复绿。同时，成立长江沿线首家集船舶污染物接收、转运和处置于一体的专业化运营平台，改造码头作业平台雨污水分离收集系统，并投资3亿元打造全封闭运行、“零污染”的砂石集并省级示范港。

水清、岸绿、景美的荆江，蝶变重生。

既要含金量更要含绿量，把湿地“还”给长江

在荆州考察长江的船上，习近平总书记说，我提出长江经济带发展共抓大保护、不搞大开发，首先是要下个禁令，作为前提立在那里。否则，一说大开发，便一哄而上，抢码头、采砂石、开工厂、排污水，又陷入了破坏生态再去治理的恶性循环。所以，要设立生态这个禁区，我们搞的开发建设必须是绿色的、可持续的。

石首，拥有两个国家级自然保护区。

湖北长江天鹅洲白鱀豚国家级自然保护区的普查显示，天鹅洲故道长江江豚种群数达101头，且向周边水域输出了18头。

石首麋鹿国家级自然保护区，在越冬水鸟调查中发现，小天鹅、白琵鹭、灰鹤、黑鹳等数量均为近年来最高值。

“牢记总书记嘱托，围绕‘山之清、水之秀、林之绿、田之兴、湖之韵’，认真做好生态修复、环境保护、绿色发展‘三篇文章’，全力打造山水林田湖和谐共生的长江生态画卷。”石首市委书记王敏说。

通道宽带林、长江防护林、环湖纵深林……作为全省唯一的长江两岸造林绿化工程建设示范点，石首4年来完成长江两岸造林绿化35.33万亩。

2018年后，石首对长江沿岸洲滩重新规划，海拔33米以下的洲滩退出耕作，为长江涵养水源，净化水质。至今，已将4000余亩湿地“还”给长江。

守好“最美荆江”，绿色发展，是一道必答题。

4月18日，在荆州江陵新能源新材料产业基地内，一座庞大的电厂让人耳目一新。空气中闻不到一丝异味，厂区内没有散落的煤灰，四处可见绿树红花，宛如一座花园。

这里是湖北华电江陵发电有限公司，2019年9月底，国家“北煤南运”大通道浩吉铁路通车后，第一车煤就运到这个发电厂，变为电能送到千家万户。

该公司党委书记、董事长李小刚说，电厂的环保设施排放指标优于国家超低排放标准，能耗水平国内领先。

据了解，2018年10月，省政府明确将江陵煤制气、煤化工和物流产业等作为省级战略和省级重点项目实施，设立荆州江陵新能源新材料产业基地，荆江岸边诞生绿色发展的新典范。

该基地位于国家“北煤南运”大通道浩吉铁路与长江黄金水道交会处，规划建设煤炭储配交易、能源电力、新能源新材料、现代物流等产业。目前，已引进华鲁恒升荆州现代煤化工基地项目等10余个重大项目，总投资逾1000亿元，将建设成为全国煤炭清洁高效加工、煤电清洁高效利用示范区和国家级多式联运示范区。

“既要含金量更要含绿量。”在基地内新建的煤炭港口，荆州煤炭港务有限公司总经理方建新坚定地说。在他身后，7公里长的运煤栈桥全封闭运行，将煤炭从铁路转运到船上，不见一丝撒漏。