这个行业“火”了，人才缺口或达20万

随着毕业季的临近，人才争夺又一次成了热门话题，尤其是新兴产业的高科技人才，更是成为各大企业争抢的对象。

博士毕业生被多家企业同时争抢

张慧识是北京交通大学的一名博士毕业生，在今年的毕业季，他同时被多家企业争抢，最终他选择了国内一家知名芯片企业。

北京交通大学博士毕业生张慧识：有多家企业给我发了录用通知，并提供了相对优厚的待遇。

随着人才竞争加剧，抢人的企业也越来越多。近日，富士康被曝出正大力度招工，不仅将奖金额提高了30%，还在高速公路路口进行“点对点”招募。不少网友感叹：“工厂都要跑到高速公路路口抢人了”。

富士康郑州科技园人力资源招募主管潘得庆：除了招聘有一定工作经验的工人，还需要大量的应届毕业生，专业涵盖自动化、大数据和智能制造等20多个专业。

一直强调人才重要性的华为，前不久发布信息称，将提供5倍薪酬，面向全球招募在数学、计算机、物理、材料、芯片、智能制造、化学等领域有特别建树，并有志成为技术领军人物的“天才少年”。

华为轮值董事长胡厚崑：在华为谈创新，我们首先想到的是人才，我们面向全球，来召唤天才少年，不分国籍、不分专业，也不限院校。

最新数据显示，2022年春季，新能源、集成电路、医疗器械、生物制药、工业自动化等高端制造业的招聘规模出现快速增长，同比增幅超过40%。其中数字技术、IT类岗位招聘规模同比增幅高达75%。

还没毕业就被提前预定芯片行业起薪200万元抢架构师

近年来，芯片、动力电池等高新技术行业迅猛发展，也带动了相关岗位人才需求的井喷式增长。除了争抢有经验、有技术的人才，一些行业甚至瞄准了尚未毕业的在校大学生。

来自湖南的张飞，本科学的是电子与信息工程专业，去年大四还未毕业就已经被一家芯片研发公司提前预定为技术员。

电子与信息工程专业毕业生张飞：大四的时候，就已经有一些芯片企业，跑到学校来进行人才预定，跟我们签订一些协议。

芯片行业的火热，直接推升了芯片人才的薪资水平。

浙江宁波某半导体有限公司总经理巩涛：像MCU（单片微型计算机）这一块，架构师这个岗位，以前的起薪大概是100万元左右，现在起薪竞争到至少是200万元起了。

业内机构预测，到2023年前后，国内芯片行业人才需求将达到76.65万人左右，其中人才缺口将达到20万人。

慷慨的不只是半导体行业，新能源车企在这场抢人竞赛中也毫不手软。4月22日，比亚迪宣布，拟斥资约18亿元回购股份，并以0元/股的受让价格，送给约1.2万名员工。

为了抢夺优秀的年轻人才，蔚来汽车针对2022届获得录用资格但没有入职的学生，准备了专属简历投递通道，学生在接下来的一年内投递对应岗位，可以免试，直接进入录用沟通环节。

最新数据显示，在2021年新增职位量最多的新经济行业中，新能源汽车行业高居第二，新增职业量同比增长365%。从薪酬方面看，自动驾驶领域的平均年薪最高，达到39.05万元/年，比2021年同期增长了41.92%。

汽车行业分析师张翔：在新能源汽车这个行业，自动驾驶、智能网联领域的综合类人才非常缺乏。所以很多车企都愿意去高薪抢人，一些专业岗位的技术人员，年薪通常都在一两百万元以上。

随着动力电池行业的快速发展，市场对相关人才的需求也在急剧上升，加薪成为不少企业抢夺人才的手段。最新数据显示，78家上市动力电池概念企业的人均年薪，由2020年末的12.41万元增至2021年末的14.17万元，涨幅约14%。