本周三和周四,
国际油价连续两天大跌,
最近四个交易日则出现三次大跌。
本来预期上调的
国内汽柴油价格出现新变化。
如果接下来的三个工作日,
国际油价没有大的波动,
下周二晚上,
国内油价有望
小幅下调出现“四连降”。
8月5日关于国际油价大跌的消息
也冲上了微博热搜
北京时间8月5日凌晨,
纽约原油期货收盘跌破90美元/桶大关,
报87.8美元/桶,跌幅3.15%,
不但抹去了俄乌冲突以来的所有涨幅,
而且创下了五个半月来的新低。
之前的一天,
纽约原油期货下跌了3.71%,
本周一则下跌了4.61%。
布伦特原油期货
北京时间8月5日凌晨
收盘下跌了3.29%,
之前一天下跌3.42%,
本周一下跌了3.89%。
不过,
因为之前几天
国际油价曾连续上涨,
截至目前,
本轮调价周期内的
国际油价均价,
与上轮调价周期内
国际油价的均价相比,
跌幅并不大。
在“三连降”期间,我省92号汽油累计每升下调了0.79元,私家车加满一箱油可节省39.5元钱;95号汽油累计每升下调了0.83元。目前,我省92号汽油为8.5元/升,95号汽油为9.05元/升,这意味着,一旦“四连降“成真,我省95号汽油回落到”8“字头的可能性很大。
最近国际油价的下跌,原因是多方面的。首先,是全球经济衰退的前景,导致对原油需求预期下降。
由于通胀加剧,美联储已连续两个月加息75个基点,这是1994年以来美联储最大的单次加息幅度。在美联储大踏步加息的背景下,各国央行被迫纷纷加息(不然与美元息差拉大,资金出逃或回流美国,对经济影响更大)。
7月21日,欧洲央行宣布加息50个基点,这是欧洲央行11年来的首次加息,也标志着欧元区负利率时代结束。8月4日,英国央行宣布加息50个基点,将基准利率从1.25%提高至1.75%,这是自1995年以来的最大加息幅度,也是去年12月以来英国央行第六次加息。
但加息也会显著增加企业的融资成本,引发对全球经济衰退的担忧,这使得市场预期原油需求进一步下降。
其次,欧佩克原油连续增产、美国原油库存增加等因素,也一定程度上影响了油价走势。
本周三,欧佩克同意在9月份增加10万桶的日产量,虽然低于7月和8月的增幅,同时也是1986年以来最小的一次增产,但是在这之前,市场基本上认为,在市场需求下降的背景下,欧佩克不会提高原油产量。
美国能源信息署称,7月29日当周,美国原油库存增加450万桶,汽油库存增加20万桶,而之前市场普遍预期原油和汽油库存减少。库存增加的原因是美国原油出口减少、原油加工积极性降低。
另外,作为刺激今年上半年国际油价大涨的突发因素,俄乌冲突呈长期化趋势,对国际油价的边际效应也在减弱。
按照花旗银行7月5日在一份报告中的预测,受经济衰退影响,油价在年底前可能跌至65美元/桶,到2023年底或降至45美元/桶。
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