重磅!武汉东站即将开通

作为全国最大的铁路枢纽城市之一

武汉目前有三座大型铁路客运站

——武汉站、汉口站、武昌站

近期,武汉第四座铁路客运大站

位于武汉市东湖新技术开发区的

武汉东站即将投用

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武汉东站开通后将形成

东有武汉东站、南有武昌火车站

西有汉口火车站、北有武汉火车站

的分布格局

弥补了光谷片区没有高铁车站的短板

将进一步促进人才在城市圈内流动

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武汉东站位于武汉市东湖新技术开发区(光谷片区),由原流芳站改扩建而成,是武汉都市圈综合交通枢纽站,也是省市区三级重大交通基础设施项目,10分钟可上三环线,40分钟通达武汉三镇核心区,60分钟可抵达天河机场。通过武汉东站,武咸、武冈、武九、仙桃、武孝等城际线路将实现互联互通,并与汉宜、汉十等湖北省内主要线路串联,更好服务全省三大都市圈发展。

即将开门迎客的武汉东站

是啥模样?有何设计理念?

快来一睹为快!

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据设计方铁四院介绍,武汉东站规模约2.6万平方米,站场南北走向,分城际场和普速场,城际场4台6线;普速场1台6条,并与城际场共用一座中间站台。东西广场地下空间方案以武汉东站为圆心,一百公里范围内将涵盖整个武汉城市圈。

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在武汉东站的设计中,设计团队融合“太空梭”和“时光隧道”的设计理念,既体现了武汉光谷高新科技特色的时代感、速度感,如太空梭在时空隧道内驰往未来,象征武汉科技及经济社会的高速发展。

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建筑造型用充满张力的曲面线条形成外部轮廓,入口用富有韵律的竖向格栅模拟光栅的形象,犹如流苏摇曳的时光隧道,流线光洁的墙面上规律的分布着镂空的点窗烘托入口,使“太空梭”在飞翔中闪耀着璀璨的星光。

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同时,在室内设计中为体现武汉精神,设计者们从武汉的江河切入,以水为元素,通过对水的艺术提炼和抽象变形,结合光影效果及结构特征表达出水的那种涟漪阵阵、波澜不兴。正如武汉通过对河岸治理做到治水、控水,人民才能安心放心的亲水、嬉水。

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三条城际铁路在光谷始发终到

武汉铁路局集团公司相关负责人介绍,该站建成开通后,将在跨线路网中发挥至关重要作用。作为武石、武冈、武咸城际铁路始发终到站,将实现武咸城际铁路列车公交化开行,部分实现武石、武冈城际铁路列车公交化开行,并将同步减轻武昌站、武汉站列车到发能力紧张状况。

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同时,武汉东站集铁路、地铁、快速公交、常规公交于一体,将与武汉地铁2号线、11号线,以及武汉快速公交BRT等多种交通方式实现“无缝换乘”。

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一起期待武汉东站开通投用吧!

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