云上荆州报道：荆门至荆州高速铁路新建荆州站北站房项目备受关注。目前，项目基础建设已经接近尾声，即将进入站房主体建设阶段。

荆州站北站房位于荆州市中心城区西北，郢城遗址西南，荆北片区北侧，沪渝高速和G207国道交叉口东南，距离中心城区约5公里。十一将至，荆荆铁路新建荆州站北站房施工现场热火朝天，施工人员正聚精会神绑扎钢筋，现场各种机械设备轰鸣声此起彼伏。

目前，项目建设以东西两侧的功能用房及消防水池为主，其中，消防水池结构底板已经施工完成，正在进行消防水池的墙壁施工与钢筋绑扎。站房东侧的功能用房包含配电房、信息控制机房等，目前已经施工至地面正负零阶段。

新建荆门至荆州铁路JJZFSG标项目副经理 陈应红：“预计项目开通的日期是2024年12月28日，现在主要还是基础施工阶段，已经接近尾声，然后下一步我们就是站房的正负零以上的主体的施工阶段。”

荆州站北站房建筑面积1.6万平米，与南站房造型相似，在外观上将具备城楼、重檐、斗拱、台基等特征元素，融合荆楚传统文化建筑特色与现代建筑设计风格。

新建荆门至荆州铁路JJZFSG标技术负责人 吴亚涛：“荆州站的北站房分三块，两侧是旅客服务用房，中间是候车大厅，服务用房分两层，包含商务候车厅以及一些室内用房、商店啊、餐厅、工作人员的办公室。”

和南站房相比，北站房面积增加近4000平米。北站房全部建成后，每小时可发送高铁乘客1500人次。

新建荆门至荆州铁路JJZFSG标技术负责人吴亚涛：“北站房为线侧下站型，旅客进出站方式为‘下进下出’。将新建岛式站台1座、到发线1条，荆州站整体从原有的南站房3台8线升级为4台9线。除此之外，还将预留一条线路供今后扩容建设。”

未来，以北站房为纽带，荆荆铁路也会与汉宜铁路相连，届时将迎来时速350公里的高铁。“荆荆高铁”建成后，江汉平原将增加一条北上快速通道，加快荆州、荆门、襄阳三座城市一体化进程，强化荆州与省内周边城市的互联互通，对荆州、荆门构建综合交通枢纽，提升湖北“连接东西、辐射南北”枢纽地位。

（记者：杨尹 陈孝伍 实习生 彭一樊 编辑：吕靖怡 一审：唐杰 二审：张先凯 三审：江敏）