2022年11月16日起

荆州交警

开展了为期一个月的

交通管理意见征集活动

活动开展以后

广大市民各抒己见

荆州交警也及时对收集的建议

进行整理、研究

并逐步实施优化整改

部分案例如下：

交通标志标线类

（1）武德路与复兴大道北

市民建议：武德路往复兴大道左转前往塔桥路方向，那个交叉口应该加个左转车道，每天早上左转排队可以排到火车桥下面来，通行缓慢。

优化结果：磨除直行标识2个，车道改为可变车道，同时设置可变车道标志牌。

（2）景明观路与武德路东

市民建议：由东向西左转到武德路只有一条车道，建议增加中间车道为可变车道，并适当调整信号灯。

优化结果：磨除直行标识2个，车道改为可变车道，同时设置可变车道标志牌。

（3）荆沙大道马河渔场十字路口(刘家台路口东)

市民建议：由东向西只有一个左转弯车道，直行有三条。高峰期左转车道排队时间过长，能否改成两个左转和两个直行。

优化结果：磨除4个直行标识，并改为左转标识，同时直行标志牌改为左转。

（4）南湖小路与金龙路交叉口（洁玉口腔旁）

市民建议：南湖小路有个学校，跟金龙路交叉口，那里又新建了一个停车场，小朋友过金龙路没有斑马线挺危险的，希望路口能画上斑马线。

优化结果：已施划斑马线、停止线、菱形标志。

（5）长港路塔桥路口至红门路口

市民建议：全实黄线，无虚黄线，有些时候不方便。

优化结果：6处改为黄虚线（每个路段至少1处）。

（6）太岳路与南湖路北边

市民建议：建议右转车道增加直行，提高通行效率。

优化结果：磨除右转箭头标识3个，改为直行带右转，右转标志牌改为直行带右转。

信号灯（调试）类

经过研判，以下信号灯配时已进行调试：

（1）市民建议：王桥转盘东方大道的红绿灯同时开启，由南向西与由北向南车辆相错，北京路出来与延伸线车辆容易相错，由深圳大道那条路出来的车辆非常少，可以直接黄闪。建华管桩南向北右转可以优化，锐利商砼红绿灯直行可以优化，跃进码头红绿灯直行可以优化。

（2）市民建议：复兴大道自东向西䜴湖路口左转，（向南）绿灯时间太短，造成下复兴大道往䜴湖路方向严重堵车。10月以前均不堵车，疫情防控封堵后，红绿灯没还原。

（3）市民建议：荆沙大道与豉湖路交叉口，西干渠路与豉湖路口，以上二处红绿灯应同歩。

（4）市民建议：荆江大道新风一路或是二路路口，绿灯转红灯倒计时只有3秒。

（5）市民建议：江津东路和月堤路交叉口，行人的绿灯和转向灯是同时绿灯，很危险。

信号灯（被遮挡）类

对于市民反映的某些路段信号灯被植物遮挡的这类问题，我们除了逐一现场排查整改，还进一步完善了日常动态排查机制。

（1）市民建议：天桥公交车站斑马线的红绿灯被树挡住容易看不见。

（2）市民建议：北京路与白云路交叉路口，由东向西方向右转弯信号灯，被树叶遮挡，能否修剪一下，看的更清楚醒目。

（3）市民建议：江津路，太岳路到武德路之间，有2处交通指示红绿灯，这两处灯设置在绿化带里太不明显，这一段路刚好是个弧线，绿化带的植物阻挡了司机视线，不容易提前预判，要么把交通灯前面植物砍伐一些，要么把灯伸出道路上面，醒目一点。

（4）市民建议：护城河南路树木遮挡信号灯。

（5）市民建议：江津西路全段设置了若干人行道红绿灯，由于机动车道与非机动车道之间设置了绿化隔离带，其中种植的灌木太过高大，加上缺少修剪，导致机动车行驶时在远处看不到人行道处的红绿灯，来不及提前做出应对，建议靠近红绿灯附近不要种植高大灌木。

此外，经过研判

部分市民的建议

因某些原因未被采纳

感谢大家对交管工作的支持

未被采纳的部分建议

（1）市民建议：交通信号灯应该打开倒数计时显示，开启数秒功能，而不是只显示最后9秒。

未采纳原因：倒9属于国标设置。

（2）市民建议：复兴大道与聚贤路交叉路口红绿灯，复兴大道前后红绿灯，都是先亮直行绿灯再亮左转绿灯，就这个地方先亮左转绿灯再亮直行绿灯。

未采纳原因：根据现场路面情况及数据流量整体分析，目前该信号灯通行方案已属于当前最优方案。

（3）市民建议：荆州中学南大门对面小路广湖巷与绛帐路路口，右转红灯时间太长，绿灯时间太短，车辆滞留严重。建议在人行道绿灯时红灯，其他时候绿灯.

未采纳原因：根据现场路面情况及数据流量整体分析，目前该信号灯通行方案已属于当前最优方案，建议车辆缓行。

（4）市民建议：荆中路宝安步行街公交站红绿灯有遮挡，太靠里，从西向东时，不易看到。

未采纳原因：统一现场排查时，未发现信号灯被树枝遮挡问题（日常排查时已修剪）。信号灯位置靠里问题需进一步研判。

目前

关于这些建议内容的优化

还在进一步进行中

荆州交警感谢广大市民的

积极建言献策