松滋临港工业园内，满载化肥的车队完成卸载后，或直接装船，或装进集装箱，随后运往内蒙古等地……当下正是春耕春管的关键时期，荆州港车阳河港区开启“集散并进”作业方式、开辟农资运输“绿色通道”，多措并举提高作业效率，确保春耕化肥物资运输畅通。

荆州港务集团有关负责人介绍，每年11月、12月、1月是冬储化肥季，松滋市临港工业园内的嘉施利（荆州）化肥有限公司等重点企业订单量较大，但面临着作业装期时间紧、装船任务重等难题。荆州港车阳河港区以企业需求为导向，发挥拥有集装箱码头的优势，将此前以散货为主的作业方式改为“集散并进”。同时，该港区还克服厂区内集装箱装箱作业空间狭小、效率偏低等问题，开辟直通港区作业的绿色农资通道，对重点企业货物运输车队“免检”，并优先安排船舶生产作业，确保货船即到即作业。

“多措并举之下，作业效率有效提升，有效保障东北、内蒙古等地区的春耕生产。”该负责人介绍，冬储备耕保供以来，车阳河港区化肥散集运量已超过70万吨，散货日装船效率最高达7000吨。

据了解，车阳河港区是荆州港三大核心港区集群之一，是湖北省“以港兴园”的示范港区。接下来，该港区将加快推进车阳河港二期6#、7#泊位验收，掀起进港铁路施工热潮，力争早日打通水铁多式联运“最后一公里”，打造车阳河港区集群立体综合交通运输体系，积极服务松滋百亿临港工业园化工产业集群的物流需求。

（通讯员：金亮 刘赟 编辑：黄伟欣 一审：唐杰 二审：张先凯 三审：江敏）