维保时配件断供
客服热线打不通
服务网点大面积关闭
……
最近
不少上海的威马车主
都遇到了各种各样的售后难题
对于负面新闻不断的威马,上海青浦区消保委发出警示,威马汽车或经营异常,消费者谨慎购买。
2月28日,上海市青浦区消保委刊文称,近期,青浦区消保委对威马汽车科技有限公司(下称“威马汽车”)销售和维修几近停摆状态的情况进行了高度关注,并通过投诉数据分析、上门走访调查等多种方式进行了全面调查了解。
青浦区消保委介绍,2022年10月起,陆续接到近90位消费者对威马汽车的投诉,反映该公司经营异常,门店关停、无法提供汽车配件、售后服务停滞、人工客服缺位等,导致他们在购买威马汽车后无法正常进行保养、汽车出现故障后不能及时维修、签订的电池更换协议无法履行、客服热线一直处于忙线状态无法打通等,消费者权益因此受损。
经分析,大部分消费者购车价位在10万至20万不等,购车时间在2018年至2022年左右,其中因公司无法提供配件,汽车不能进行正常保养维修是消费者反映最为集中的问题。
青浦区消保委在文内表示,对于消费者的维权诉求和消保委的调解工作,目前威马汽车抱以回避态度,消极应对,不妥善处置消费投诉,没有拿出任何实质性解决方案。
根据上述情况,青浦区消保委认为该公司经营异常,售后缺失,严重影响了消费者的正常使用,损害了消费者的合法权益,是一种失信行为。
此外,在威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖的微博评论区,亦有多位用户评论称出现配件短缺、400电话无法接通等问题。
近期,记者走访上海数家威马汽车经销商时发现,部分经销商已出现人去楼空的情况。
威马汽车成立于2015年,曾推出W6、EX5-Z、E.5等车型,售价从17万元到26万元不等。自去年爆发裁员、全员降薪等负面消息以来,威马就已经被外界视作“危马”。
2月上旬,多名威马汽车营销系统人士向记者表示,公司高层正在讨论两个方案,一是部分员工停薪留职,二是所有部门预算缩减25%。此外,威马多名研发系统人员向记者表示,虽然没有收到停薪留职的信息,但公司已经通知不用上班考勤。
据天眼查信息显示,目前威马汽车科技集团有限公司及其子公司面临多条开庭公告,原告包括多家制冷设备、汽车零部件、机械、广告公司等,案由多为买卖合同、服务合同纠纷。另外,威马新能源汽车销售(上海)有限公司所持2286万股权已被冻结,该公司还被申请诉前财产保全,价值约1.3亿元的财产被查封、冻结。
身陷舆论漩涡多日后,威马汽车CEO沈晖曾于2月17日晚间现身微博称,“过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难”,还并引用了威马汽车官博发布的声明,就"威马经营状况等信息"进行辟谣。
不过对于如何解决门店停摆、售后无门、欠薪、停薪等,沈晖只字未提。
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