沿着足迹看变化 | 松滋:“港产城”共融提速

江汉风报道:过去,万里长江,险在荆江。如今,万里长江,美在荆江。近年来,地处长江之滨的松滋市围绕“发展港口经济,放大港口效应”的目标,加快水公铁多式联运体系建设,发挥港口对松滋临港经济发展的龙头带动效应,当好江汉平原高质量发展的开路先锋。

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荆州港车阳河智慧港区位于松滋长江边,整个港区包括智能监控调度系统,水平运输系统无人驾驶集装箱卡车,垂直运输系统远程控制港机。通过5G远控智能系统,实现集装箱装卸的轻松高效作业。目前,这里每天要装卸300多个集装箱,无人驾驶车辆转运货物成为现实。

荆州港车阳河港务有限公司副总经理晏昌杰:“我们这个5G智慧港口的特点就是通过5G通讯技术、物联网、人工智能技术等最前沿技术的赋能,使传统码头向更高层次的‘智慧港口’全面转型升级,提高作业效率,避免资源浪费。”

荆州港具备承东启西、连南接北的独特区位优势。依托铁路、长江大通道构建通江达海的航道网络体系,加快发展多式联运,探索一流内河港口新模式,5G智慧港区的建设起着举足轻重的作用。

荆州港车阳河港务有限公司副总经理晏昌杰:“我们将通过5G智慧港区建设,实现荆州港智慧港区的信息化和智能化,成为国内内河流域领先的绿色智慧港口,按下了企业对应国家战略新基建的快进键。”

依托车阳河港区发展起来的松滋经济开发区,先后引进签约落户项目216家,投产企业134家,年产值300亿元,并启动了二期扩建。目前,松滋市临港工业园扩园(一期)建设工程正在抓紧建设,项目建成后,工业园将形成“一心一轴、三带四区”的总体布局,实现工业园的扩容升级。

松滋临港工业园一期建设项目经理刘伟:“这个项目完工以后,会完善整个园区的路网结构,为整个园区的招商引资提供便利,也会促进松滋招商引资快速发展。”

日前,由湖南、湖北两省组织实施的《新时代洞庭湖生态经济区规划》得到国务院批复,洞庭“四口之首”的松滋将迎来区域经济发展的重大机遇,为松滋建设“长江经济带绿色发展样板区”注入新活力。松滋将以流域综合治理为基础,坚持以水为媒、以水塑形、以水促产、以水铸魂,对接长江经济带,融入洞庭湖生态经济区,推动县域经济发展再上新台阶。

(记者:卢艳 董浩/编辑:佘国俊/一审:唐杰/二审:张先凯/三审:江敏)