湖北首个散货线+集装箱进提箱业务全流程智能化码头“上岗”

江汉风风报道:随着5G、物联网、大数据、人工智能等技术的发展和成熟,不同场景应用的步伐也在不断加快。荆州港务集团以车阳河港区为试点,推动5G智慧港区建设。目前全省首个散货线+集装箱进提箱业务全流程智慧码头、荆州港松滋港区车阳河港5G智慧港口项目正式运行,长江内河智慧港口发展迈上新台阶。

在荆州港车阳河港区中心远控室,工作人员紧盯屏幕,来回操纵手柄,2公里外的机械手“抓”起一个重达近30吨的集装箱,吊运至集卡车上。

记者在现场看到,自动运行的桥吊,将集装箱从货轮上吊起,越过船舷,精准停放在无人驾驶的电动集装箱卡车上,再按照指定路线运往堆场。

“散货线+集装箱进提箱业务全流程智能化,是通过运用5G、北斗、远控、无人集卡等技术,实现港口设备操作空间后移、调度指令自动派发、生产线远控和自动化运行。

传统桥吊作业时,驾驶员要在几十米高的桥吊驾驶室内长期低头注视地面操控作业。现在坐在中心远控室操控手柄就可装卸集装箱,而且一人可以同时操作3台设备,效率和安全性大增。据测算,全流程自动化作业后,集装箱装卸作业效率提高2倍,每年可节约人力成本153万元,节省能源成本约32万元。

建设车阳河智慧港口项目,是我市贯彻落实加快建设交通强国与数字中国的重要举措。背靠车阳河港区发展起来的松滋经济开发区,先后引进签约落户项目216家,投产企业134家,年产值300亿元。

车阳河港5G智慧港口项目的“上岗”为荆州挖掘长江黄金水道运输优势提供了数字引擎,为荆州加快构建现代经济体系、实现产业转型发展提供了新的支撑点,为数字荆州建设提供了新的应用场景。

(记者:卢艳 徐欢欢 编辑:黄伟欣 一审:唐杰 二审:张先凯 三审:江敏)