江汉风报道：6月12日上午，中国铁建大桥局荆荆铁路2标箱梁架设任务顺利完成。

随着架桥机将箱梁的16根支座螺栓精准落入支座垫石预接孔内，中国铁建大桥局荆荆铁路2标箱梁架设任务由此顺利完成，成为荆荆铁路全线首个圆满完成架梁施工任务的标段。此次架梁任务的圆满完成，标志着全标段桥梁施工重点由下部工程转向上部工程，为2024年按时通车提供了有力保障。

中国铁建大桥局集团荆荆铁路2标荆门制梁场常务副经理 陈英杰：我们在全线率先圆满完成了箱梁架设任务，为完成全线施工任务打下了坚实基础，标志着施工正式转段。下一步，将进行桥面系附属工程施工。

荆荆铁路2标段承担着里程范围内487榀箱梁制运架及桥面系施工任务，全长19.58公里。2021年6月25日开始架梁施工以来，建设方加强现场安全施工，强化安全质量管控，并研发了全国首个箱梁运架智慧管理平台助力安全施工，该平台以三维实景数字孪生方式实时管理现场施工，可实时采集分析箱梁提运架设备和施工信息，同时系统自检模块可实现全天候自检。

中国铁建大桥局集团荆荆铁路2标荆门制梁场架梁负责人 王小鹏：通过对异常数据的对比分析，将有异常的数据反馈到我们的手机或平板，进行后台的双重监控，我们通过箱梁智慧管理平台，对我们现场的架梁进行了安全管控。

荆荆高铁是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程、湖北省铁路“4+2”的优化项目，计划于2024年通车运营，设计时速350公里，全长77.479公里，设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站。项目建成之后，往返荆州、荆门两地仅需20分钟。

（通讯员：董浩 编辑：朱佳敏 一审：唐杰 二审：张先凯 三审：江敏）