近日，全省首个散货线＋集装箱进提箱业务全流程智慧码头在松滋启用。

在松滋车阳河港区中心远控室记者看到，工作人员操纵手柄，指挥2公里外的机械手，抓起近30吨的集装箱，吊运至集卡车上。据悉，在传统的港口作业模式中，工作人员需要往返30米高的操控室。而现在只需要在远控室，根据5G回传的高清视频和设备状态信息，远程操控，作业更精准、更安全。集卡车也变为无人自动驾驶，实现了多车动态路径规划和速度引导。据车阳河港务有限公司信息数据中心主任罗权介绍：“在5G＋无人集卡的毫米波雷达、高精地图这一块的技术支持下，实现了全流程的业务自动化作业，可以实现集装箱装、卸、进、提四大港口业务的自动化作业。”

据测算，全流程自动化作业后，集装箱装卸作业效率提高2倍，每年可节约人力成本153万元，节省能源成本约32万元。