（中青报·中青网记者 雷宇 朱娟娟）“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”，李白一首《下江陵》流传千年。8月3日，“高质量发展调研行”湖北主题采访活动走进湖北荆州市江陵县，见证当地依托交通区位优势，打造煤炭、铁矿石等铁水联运集散交易基地，所带来的地方发展新机遇。

荆州市江陵县位于长江中游、荆江北岸，江汉平原腹地。长江黄金水道与国家“北煤南运”战略通道浩吉铁路在江陵十字交汇，拥有23公里长江深水岸线，境内有“一横两纵”3条高速，距离荆州沙市机场仅30公里车程，是长江沿线少数拥有“铁水公空”综合交通的县市。

位于江陵县的荆州新能源新材料产业基地内，总投资460亿元的华鲁恒升（荆州）项目一期全面建成投产，可年产百万吨醋酸、70万吨尿素、16万吨密胺单体原料。浩吉铁路犹如一条巨龙，从项目工地旁跨过长江，延伸至湖南、江西境内。

铁路桥下，占地4500亩的荆州煤炭铁水联运储配基地蔚为壮观，一列满载煤炭的火车停靠在铁路专用线上，等待进入翻车机房卸货。

荆州煤炭储配基地因浩吉铁路而生，借助江陵的良好区位优势，将北方运来的煤炭，通过水运分拨到湖北及周边省份。自2021年一期工程投入试运行以来，基地煤炭中转量连连攀升，2022年达到1258万吨，其中996万吨通过铁水联运完成。截至8月1日，今年基地煤炭中转量已达801万吨。

“基地现已具备较为完善的多式联运基础设施和枢纽条件。”荆州煤炭储配基地有关负责人表示，工程全部建成后，基地煤炭年接卸能力将达到5000万吨，将成为华中地区最大的煤炭中转、交易平台和煤炭应急储备供应保障平台。

火车一响，黄金万两。近年来，随着浩吉铁路等项目建成通车，江陵逐步形成“公铁水空”四位一体交通网络，成为湖北省多式联运试点示范工程建设基地。

紧接着，华鲁恒升、华电江陵、荆州煤炭储备基地等优质项目接连落户荆州新能源新材料产业基地，一个“投资过千亿、产值过千亿”的新高地在江陵崛起。

据悉，江陵长江港口常年可停靠3000吨至5000吨级船舶，丰水期可达8000吨至10000吨级，港口集疏运体系日渐完善。

去年11月，随着江陵石化码头、仓储基地等重大项目集中开工，江陵掀起新一轮铁水联运项目建设热潮。

江陵石化仓储基地项目预计明年底完工，将新建罐容30万立方米的石油化工储罐区及配套设施，主营汽油、柴油、醋酸等18个货种，打造华中地区最大的石化能源仓储基地。

未来，江陵还将建设一条危化品铁路专用线，从浩吉铁路江陵站引出，进入江陵石化仓储基地。届时，江陵乃至荆州的化工企业的原材料及产品，均可通过江陵港区完成铁水联运，通江达海。