江汉风报道：近年来，荆州积极创建国家多式联运示范工程，在引导大宗货物运输“公转铁、公转水”中倡导提质增效。近日，荆州港务集团发布消息，今年上半年荆州港完成货物总吞吐量1506.25万吨，同比增长12.2%，上半年铁水联运量同比增四成。

盛夏时节，绵延483公里的长江荆州段，货船来来往往。在松滋港区车阳河港码头1号泊位上，自动运行的桥吊，正在将散货从货轮上吊起，再注入无人驾驶电动集卡车的货箱里。依托5G、北斗导航、毫米波雷达测距等先进技术，5G智慧港口项目的正式运行让车阳河港延续十几年的传统码头作业和生产模式被彻底改变。

荆州港车阳河港务有限公司信息数据中心主任 罗权：目前是在岗位上是节省了1/3，相当于人力成本节省了30%左右。

作为荆州港的四大核心港区之一，车阳河港智慧港口项目深度融合5G、区块链、大数据、物联网、云计算、人工智能等新一代信息技术，在联动探索一流内河港口新模式上起到了举足轻重的作用。该港口项目的智慧化运行提高了作业和通关效率，也为松滋构建立体综合交通运输体系奠定了基础。

荆州港车阳河港务有限公司市场部部长 张劲槐：今年上半年我们的散货吞吐完成了500多万吨，集装箱完成了差不多42,000标箱。对比去年的量的话，散货量的话是略有增长，集装箱增幅大概在16%左右。

今年以来，荆州港务集团在通道建设、货源组织、市场开发、生产保障、客户服务等方面发力，开辟新通道6条，新增货物吞吐量143.13万吨、1.71万标准箱，新增装卸物流收入4872.9万元、贸易收入2871.58万元。上半年装卸、物流两大主营板块收入同比分别增长27%、46%。作为全国内河28个主要港口之一，目前，荆州港“一港九区”总体格局逐步形成，现有码头泊位91个，设计年吞吐能力6927万吨、集装箱65万标准箱。荆州港务集团还深耕开拓区域市场，开通山鹰进口纸浆荆州通关业务，玖龙纸业首批进口纸浆在途发运，切实为企业降本增效，同时主动对接华鲁恒升、仙鹤纸业等重大投资项目，推进港产协同发展。

荆州市交通运输局副局长 梁世兴：发挥盐卡、江陵、松滋等重点港区基础设施优势和腹地产业基础，提升集装箱、危化品、外贸等专业化泊位能力，强化航线密度和仓储堆存功能，发展粮食、矿石、化工、钢材等大宗散货运输。完善航运配套服务业，增强港口信息、通关等综合服务能力。

（记者：卢艳 徐欢欢/编辑：蒋瑀柯/一审：唐杰/二审：张先凯/三审：江敏）