8月17日

《湖北日报》头版头条刊发

《守好生态，“险在荆江”变“美在荆江”——新时代湖北高质量发展新气象新变化新作为述评·荆州篇》

一文

实地回访

习近平总书记考察荆州相关点位

记录荆州牢记殷殷嘱托的奋进之路

探寻荆州十年拼搏奋斗的亮点和成就

以下为全文

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生态修复后 如今的荆州长江沿岸绿树掩映、郁郁葱葱，保一江碧水安澜东流。 （湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）

生态修复前 2012年10月，改造前的荆州洋码头。（洋码头文创园供图）

湖北日报全媒记者 王丙全 夏中华 通讯员 洪云锋 邹平贵

八月长江万里晴，千帆一道带风轻。

盛夏时节，荆州港码头前，一江碧水安澜东流。江面上，重载货船往来穿梭。下游约1公里处，曾经的棚户区沙市洋码头蝶变为夜游新名片。

2018年4月25日，习近平总书记视察湖北，从荆州港登船考察长江，亲切指出“荆州很美，看起来很漂亮”，嘱托“一定要给子孙后代留下一条清洁美丽的万里长江”。

荆州拥有长江径流里程483公里，是长江中下游地区径流里程最长的城市，下辖8个县市区全部分布在长江两岸。

荆州，在长江大保护中肩负着特殊的责任和使命。

思想领航，踔厉奋发。5年多来，荆州上下牢记嘱托、感恩奋进，坚持“共抓大保护、不搞大开发”，累计投入400多亿元，扎实做好生态修复、环境保护、绿色发展“三篇文章”。

做好生态加减法

——5年来，荆州始终胸怀“国之大者”、扛牢政治责任，坚决把修复长江生态环境摆在压倒性位置

7月25日，石首天鹅洲白鱀豚国家级自然保护区，碧波荡漾的长江故道中，几头江豚不时冒出水面。

“去年保护区内江豚数量超过100头，今年4月首次对4头江豚进行野化放归。”保护区管理处副主任徐春永说，这是长江大保护取得系列成效的直接证明。

夜幕降临，沙市洋码头文创园内华灯初上，点亮一座座百年老建筑，如璀璨明珠闪耀荆江北岸。

洋码头曾是沙市最繁华的地段之一。由于粗放型发展，前些年这里工厂、集贸市场、居民小区扎堆，到处污水横流。

2016年，荆州市启动改造洋码头。“总书记考察长江，更坚定了荆州破除沿江生态顽疾的决心，洋码头改造快马加鞭。”负责洋码头项目的营运总经理毕海波说，项目投资16.58亿元，拆迁棚户1658户、工矿企业63家，园区绿化面积73%，所有污水接入城区污水处理厂。

为护佑一江清水东流，荆州壮士断腕，在“去污”“增绿”上做好加减法。

做减法——

“关停搬转”化工企业70家，关停拆除长江干线码头340处，腾退岸线55公里，1671艘船舶录入江船零排放系统。完成1824个长江入河排污口溯源，除生态环境部核准的109个非排污口外，其他1715个均实行“一口一策”整治。实施长江禁捕，渔民全部上岸，洪湖、长湖拆除围网22.7万亩。

做加法——

对305处拆除码头开展绿色治理，栽种苗木30余万株，复绿面积超过150万平方米。累计在长江两岸造林69.7万亩，打造23.5公里“荆江风情带”。总投资72.15亿元的长江荆江段及洪湖流域山水林田湖草沙一体化保护和修复项目，39个子项目全部动工。

“长江岸线保护已成为荆州人民的普遍共识。”荆州市政府副秘书长李义说，2018年，该市在全省首创长江岸线管理员制度，每1公里至2公里长江岸线设置1名管理员，572名长江岸线管理员成为一道靓丽风景线。

练好治水基本功

——随着一系列重大治水兴航工程加快推进，桀骜的荆江安静了、通畅了，“黄金水道”日益发挥出“黄金效益”

长江出三峡后，穿过夹江对峙的虎牙山、荆门山河谷后，直奔“楚地阔无边，苍茫万顷连”的大平原。

荆江“九曲回肠”，由于洪水宣泄不畅，极易溃堤成灾，成为长江至险。

历史上，荆州是长江水患最为严重的区域。治荆楚必先治水，治水重在治江，治江首在荆江。

5年前，习近平总书记登船考察长江前，回望荆江大堤良久。

“荆江分洪区在哪里？”“航道里危险的暗礁清除了没有？”……登船后，他又详细询问荆江防洪和航道治理等情况。

近日，湖北日报全媒记者来到荆江南岸、公安县境内的虎渡河河口。这里是荆江“险中之险”，为祈求安澜太平，当地人将其改名为太平口。

8月一般是防汛形势最为严峻之时。如今站上太平口，却只见江水滔滔，安然东去；田野茫茫，农人劳作。

“在荆江分洪工程基础上，近年我们陆续建设了荆江分蓄洪区、洪湖分蓄洪区两大国家分蓄洪区，有效蓄洪容积240.6亿立方米，总面积4227平方公里，防汛抗旱能力持续增强。”荆州市水利和湖泊局副局长黄泽华介绍，荆江河段防洪标准已从不到“十年一遇”提高到“百年一遇”。

溯江而行，江水浩荡，荆州港十大港区建设正忙。

“我们规划大宗商品铁水联运枢纽项目45个，构建‘铁水公空’多式联运集疏运体系。”荆州市交通局副局长梁世兴说，2022年荆州港口吞吐量6656万吨，同比增长52.1%，荆州港有望成为湖北第三个“亿吨大港”。

“九曲回肠”变成“黄金水道”，航道整治功不可没。5年来，该市全面构筑联通汉江、湘江的江汉平原航道网，截至2022年底，该市长江干支流三级以上航道里程达到510公里。荆江河段松滋口至岳阳城陵矶航道最小维护水深均已达到3.8米。荆江河段航道整治二期工程完工后，宜昌至武汉段航道维护水深将全线达到4.5米以上，实现5000吨级内河货船常年通航。

推进新旧动能转换

——5年来，荆州积极稳妥腾退化解旧动能，为新动能创造条件、留出空间，实现腾笼换鸟、凤凰涅槃

8月3日，江陵经济开发区，占地4500亩的荆州煤炭铁水联运储配基地蔚为壮观，一列满载煤炭的火车停靠在铁路专用线上，等待进入翻车机房卸货。

基地旁边，总投资1930亿元、全长1813.5公里的北煤南运大通道浩吉铁路，犹如一条巨龙，从这里一跨过江，荆州迎来巨大发展机遇。

发展什么？怎么发展？习近平总书记为荆州指明方向：要设立生态禁区，我们搞的开发建设必须是绿色的、可持续的。

“一期工程投资37.95亿元，环保投入占比9%，修建了防尘网、污水处理系统等设施，不让一滴污水流进长江。”荆州煤炭港务有限公司负责人说，在习近平总书记关于长江经济带生态优先、绿色发展的重要讲话精神指引下，该基地加快绿色发展步伐，已建成浩吉铁路最大煤炭转运中心。

化工，是荆州传统支柱产业之一。近几年，荆州破解“化工围江”，一批企业实现搬新、搬高、搬绿、搬强。

荆州绿色循环产业园内，能特科技有限公司新厂区一栋栋厂房整齐排列，自控室内40位操作员紧盯着电脑屏幕上数值变化。

能特科技是在荆州本地成长起来的医药化工龙头企业，2018年被确定为全省首批搬迁改造的化工企业。公司以此为契机统一规划设计，投资12亿元完成整体搬迁，形成年产1140吨关键医药中间体、高端化工催化剂的生产能力，实现全流程自动化操作。

通过招大引强、技术创新，能特科技与帝斯曼、天津药研院等“联姻”，携手打造益曼特、天科制药，与博尔德和中泰化工重组新建能泰科技，从“一”变“四”。天科制药为能特科技提供原料药，能泰科技还可为三家企业提供热能，企业间实现良性循环。2022年，能特科技及关联公司共完成销售收入近40亿元。

牢记殷殷嘱托，荆州逐绿前行。去年，荆州GDP增至3008.61亿元，迈上3000亿级城市新台阶。