江汉风报道：铺开湖北地图，宜昌、荆州、荆门三地恰好构成一个“黄金三角”，两两距离均在100公里左右。2022年，宜荆荆经济总量跨越万亿元，成为继武汉都市圈后，湖北第二个经济总量跨越万亿元的都市圈。绿色化工、新能源汽车、装备制造、生命健康等万亿级现代产业集群，正在宜荆荆大地上拔节生长，“黄金三角”的发展脉动蓬勃强劲。

宜荆荆都市圈内，百亿项目频频落子。在江陵县，华鲁恒升荆州基地一期项目正冲刺9月投产，新落成的中央控制室内工作人员忙碌有序。华鲁恒升是国内新型煤化工行业领军企业，荆州基地项目总投资460亿元，主要布局和打造氢能、高端合成材料等平台，构建新能源新材料高端化工产业链，预计“十四五”末实现总资产300亿元、营收300亿元的先期目标。

华鲁恒升（荆州）有限公司总经理 杨召营：一期有100万吨尿素、80万吨醋酸，还有30万吨混甲胺，一期将在这个月底投产。

依托成熟的化工产业，宜荆荆竞相切换新能源新材料发展新赛道。在宜昌，总投资约320亿元的宁德时代邦普一体化电池材料产业园项目建设如火如荼，项目全部建成后，可为400万辆新能源汽车配套电池正极材料。在荆门，湖北亿纬动力有限公司第十厂区超级工厂的建设工地，数十台挖掘机来往穿梭，抢赶工期。项目总投资108亿元，是目前国内单体设计产能最大的锂电池工厂。在松滋临港工业园，总投资110亿元的史丹利新能源新材料项目工地塔吊林立，2000多名工人挥汗如雨。原料在宜昌夷陵区，生产在荆州松滋市，水运距离不超过70公里。以松滋临港工业园为圆心，30公里半径内，江南有宜都化工园，江北有枝江姚家港化工园、宜昌高新区田家河工业园，产业同链、互为补充，企业相互成就、做大做强。

史丹利农业集团股份有限公司副总裁 胡照顺：目前这个项目土建主体已经完工，进入设备安装阶段，所有的项目在明年3月份，全部完工投入使用，建成投产以后预计可产销售收入69亿元。

此外，宜荆荆都市圈在汽车产业上协同发展，宜昌、荆门汽车整车制造、动力电池产业链完整优势，和荆州汽车零部件配套优势日益融合，共同推动现有汽车产业向新能源方向转型提升。不仅如此。当阳、枝江、松滋、宜都、东宝五地主要负责人共同发布宜荆荆都市圈“当枝松宜东”区域发展合作协议，建设当阳经开区、枝江姚家港化工园、松滋临港工业园、东宝化工循环产业园、宜都化工园等千亿级园区，打造全国重要的现代化工产业基地。“当枝松宜东”，湖北首个百强县聚集区正加速成形。

松滋市水利和湖泊局局长 赵厚松：我们作为宜荆荆都市圈相邻县市，要抓住流域治理的机遇。做好上下游、左右岸相互协调、相互借鉴，统筹开展流域综合治理，统一规划、统一实施，确保水生态安全、水环境安全，粮食生产安全。

枝江市发展和改革局局长 胡春红：积极融入宜荆荆都市圈发展战略，在当枝松宜东县域联盟中争当先锋，以项目建设为第一抓手。促进五地协同发展，创造新业绩。

长江黄金水道在湖北流经1062公里，其中荆州483公里、宜昌232公里，占比近70%。长江、汉江、清江一衣带水，以水定产、绿色发展，是宜荆荆都市圈产业高质量发展的必答题。在“共抓大保护，不搞大开发”理念指引下，三地累计完成260多家化工企业“关改搬转”任务，实现从“化工围江”到“绿满荆江”、从“靠江吃江”到“靠江护江”的蝶变。

在保护中发展，在发展中保护，宜荆荆都市圈城市黄金水道发挥黄金效益。通过整合港口运输能力，提升浩吉、焦柳、紫云和荆沙等干支线及其他疏港铁路的运输能力，形成“港区协作、覆盖全域、一次转运、直达坝上”的高效运输网；构建“铁水公空”多式联运集疏运体系。宜荆荆都市圈正通过交通硬支撑强筋壮骨，赋能城市跃升，托举绿色崛起。

荆州市交通运输局副局长 梁世兴：从规划层面看，荆州发力推进实现铁、水、公、空、管多种运输方式无缝衔接。规划布局项目45个，总投资795.5亿元，加快铁水联运枢纽布局建设，完善枢纽节点集疏运体系。

长江东流，碧波翻涌。一幅人与自然和谐共生、保护和高质量发展互促共进的和美画卷正徐徐展开。

（记者：陈孝伍/编辑：王向明/一审：唐万全/二审：张先凯/三审：江敏）