江汉风报道：记者从10月24号召开的2023荆州·铁矿石库存前移商务洽谈会上获悉，荆州地铁公司与陕钢集团、厦门国贸矿业签订战略合作框架协议，三方将在进口矿采购贸易与服务方面加大合作力度，将进口铁矿石库存堆场前移荆州，通过实施多样化业务和延伸服务，实现双赢目的。

陕西钢铁集团有限公司是陕西省唯一国有大型钢铁企业。该集团韩城公司常务副总经理袁浩介绍，荆州港现有的地理优势明显，他们将利用新建立的储备库和交易基地，把钢厂的配料环节前移，在有利的港口和储备库建设配矿基地，一方面可以延伸服务，按客户需求订单进行配矿，按需组织调剂发运，对客户订单成本进行管理，也可提供相应的金融服务；另一方面可根据配料需求进行批量采购，进一步精准集采，锁定资源、控制成本。

陕钢集团汉钢有限责任公司党委书记、董事长 周永平：陕钢把库存前移到荆州港，两天时间可以到达我们的厂里，我们实现真正厂内的零库存，我们两金占用可以降下来。陕钢韩钢每年可能要用550万吨的铁矿石，我们自己周边有200万的国内矿，我们需要350万的进口矿。如果这边原料充足，合作顺畅的话，我们将把这350万吨放在荆州港来进行运输。

新建立的荆州港铁矿石储备库，业务将向西南辐射川内钢企、西南钢企，以及西南矿石贸易商，向西北内陆辐射陕西、甘肃及内蒙等钢企，携手西北联钢搭建矿石贸易平台，与陕晋川甘平台联手做大做强矿石储备，进而实现港—海—江—陆一体化铁矿石快进快出、快卸快装“绿色通道”，实现海江铁无缝对接、车港船的有序衔接，确保铁矿石等货物顺利抵达目的地。本次合作框架协议中的供应链运营商厦门国贸矿业有限公司认为，三方的携手，可实现“长期合作、互利共赢”目标。

厦门国贸矿业有限公司业务一部总经理 李栋：我们厦门国贸是进口铁矿石，全年下来有个3000多万吨的在江里这一块的布局。选择陕钢以及荆州铁路局这一块是处于一个对终端的服务以及对物流这一端节点的认可，通过三方的紧密合作，使钢厂这一块能得到最优惠的铁矿石，通过跟陕钢以及铁路局的合作，扩大我们在江里的占有的份额。展望未来，我们希望基于这次的合作进一步扩大在江里这一块的市场的占有率也为咱们终端的工厂提供降本增效的服务。

近年来，荆沙铁路充分发挥荆州居于长江中游的区位优势以及综合物流成本的比价优势，积极开展“海—江—铁”多式联运，密切西安与荆州两地在多式联运发展领域深度交流合作，为陕钢集团生产保供、降低成本，为荆州经济增长增添动力。基于良好的合作基础，经前期荆州市政府国资委、荆州市产投集团带队调研陕西钢铁集团达成了铁矿石库存前移荆州的初步合作意向。

荆州市地方铁路公司副总工程师、荆铁发展有限公司执行董事 李春华：陕钢集团的铁矿石以前都库存在海港，主要通过铁路运输，线路有1000多公里，运输成本很高，现在改为海江铁多式联运后，大大的降低了钢铁企业的综合物流成本，每吨铁矿石降低40多元，达到了降本增效的目的。

陕钢集团进口铁矿石库存堆场前移荆州，将有力推进荆州中心城区临港工业园区发展，布局大宗商品多式联运枢纽建设，同时能够成功引进100万吨铁矿石交易落户荆州，实现产值8亿元，预计上缴税收达1亿元，为西部钢企生产经营保供，大幅降低企业物流成本，为荆州经济增长增添动力，实现互利共赢。

荆州市地方铁路公司副总工程师、荆铁发展有限公司执行董事 李春华陕钢集团铁矿石库存前移对促进荆州经济的发展和促进荆州物流业的发展具有非常大的作用。特别是促进我们荆州市地方铁路海江铁多式联运工作，将推上新的台阶。为荆州下一步临港经济圈的建设和大宗商品的建设奠定了坚实的基础。

（记者：卢艳 陈孝伍/ 编辑：王向明 / 一审：唐杰 /二审：张先凯 / 三审：江敏）