桥

不仅有着通连道路的

实实在在的功能

也是一道自然和人文的风景

以它的工巧和形态

表达着内在和外在的美

见证文明，承载历史

一直是人们乐于吟诵的对象

古人咏桥

朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜；

枯藤老树昏鸦,小桥流水人家；

二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫……

伟人咏桥

一桥飞架南北，天堑变通途……

人们对桥的爱与赞美，甚至延伸到天上：

铁骨还经巧匠雕，腾江跨海展风韶。　

沟通要道登彼岸，架起长虹上碧霄。

日日平心迎过客，时时立足砥狂涛。

无须七七期相会，织女牛郎夜夜娇。

好一个“织女牛郎夜夜娇”！

将桥的情、桥的韵咏到了极处

桥

是湖北水乡的韵致

千姿百态的古桥遍布全境

就拿荆州来说

作为楚国发祥之地

境内河流纵横，湖泊星罗棋布

“无桥不成市”

桥成为了古城地表畅行的不动关节

众多造型独特、构思精巧

坚固耐用的古桥

随着历史的变迁和文明的交替

历经沧桑留存下来

白云桥

20世纪50年代初的古白云桥

1986年重建的白云桥

白云桥又称龙坡桥、乌龟桥，始建于明朝嘉靖年间，风雨飘摇，距今已近500年的历史。因桥临近孝子张廷贵之墓，取“白云望亲”之意，故名。该桥原为一座三孔石桥，坚固的桥身不仅美观,还是典型的拱形建筑。荆州雨水丰富，圆拱设计应是为防御河水上涨，缓冲水流。清康熙四十年（1701）重修时，为便于船舟通行将其改成单孔石桥。1940年荆州沦陷前，国民党政府为抗敌曾将其炸断。如今我们所看到的白云桥，系于丙寅（1986年）中秋重建。桥头处有一个乌龟碑，碑后的文字记载着此桥重建的故事：白云桥原名龙陂桥，系一石砌三孔拱桥……而今重建后的古白云桥也是全部用石头砌成，护栏板上雕刻着精美的仙鹤、祥云、飞龙，每当阳光照射时，远远望去，白云桥更像是一位仙人腾云驾鹤而来，煞是壮观。

便河桥

摄于抗战时期的沙市便河桥

便河桥桥景

“便河”一名始自明代，为方便交通之意，别称龙门河，故便河桥又称龙门桥。便河桥是一座三孔石拱桥，建于明万历十二年（1584），由曾任工部侍郎的乡宦肖大宾募捐修建。起初未建两侧护栏，清乾隆二十四年（1759）重修时加了石栏板，还在桥头修建了两座凉亭：熏风亭和朗月亭。千百年间，便河交通曾经十分繁忙。《江陵乡土志》称其“北通襄沔……水路便利，故由外江输入之货物岁不下数百万，河身较宽，巨舰均可撑驾”，陕南、豫南川湘之间货物往来就靠这条河。民国时期，便河桥东连龙门巷，西接游冢路（今公园路），因桥南的拖船埠是两沙运河的南端码头，每天都有成群结队的木船从桥下穿行。上世纪60年代，因修北京大马路，便河桥被拆除。如今看到的位于中山公园东大门的便河桥是1989年重新修建的仿古桥，长约60米，宽约5米，两侧的护栏面板上雕刻着龙和祥云的图案，须弥座上雕着龙纹，这些元素与古白云桥相同。

塔儿桥

塔儿桥系便河上的一座单孔石桥。清王百川所著《沙市志略》载：塔儿桥“创于明辽藩。国朝康熙四十四年，里人张鼎调等募重修，徐省身撰记，艾士珩书石，易名‘万寿’”。塔儿桥周边建有古塔、超然观等景点，“公安三袁”之袁中道还曾专门赋《塔桥》诗：“桃花扇底步逍遥，野外鸳鸯态转娇。日暮游人齐注目，一枝春色过河桥。”春暖花开，行走桥上，俯瞰便河，河两岸柳暗花明。到了夏天，桥身两侧的爬山虎便与白色的桥栏交相辉映，附近的居民，来来往往，年复一年，塔儿桥更是这条河历史变迁的见证者。明朝古人在河两岸建造了这座石桥，在明媚的阳光照耀下，那些被摩挲光滑的栏杆和石板，像极了一个城市的传承，生生不息，亘古绵延。

梅槐桥

梅槐桥位于荆州城西太湖港，原为一座木桥，因梅槐合生而得名，梅槐桥头是当年荆州重要的码头。清康熙四十九年（1710）乡民郑继周等募资重修，将其改造成一座三孔石桥，长约33米，宽约6米，两侧建有青石护栏板，共有26块石雕栏杆，上刻着植梅、喜鹊登枝、麟凤呈祥、挥剑斩恶龙等民俗故事图，绝大部分保存完好。当地人都有集资办公益的传统，建桥时数以千计的人捐资，少则一串钱，多者上千串，都记录在桥南端接官亭旁的一块“流芳百世”的功德石碑上。清同治八年（1869）重修梅槐桥，钦命镇守荆州等地方将军以及管理荆宜道驿站水利事务的官员都捐献了建桥金。

关于梅槐桥还有一个古老传说：过去，梅槐古镇周边的村民单日干农活、双日跑生意，在赶集的日子里，总有一条河横亘在他们的面前，这就是太湖港。好在河的南北边分别有一棵梅树和槐树，生命旺盛、枝繁叶茂，树腰都朝河心弯，慢慢相互缠绕生成了一座“树桥”，形成了最初的梅槐桥。

桥梁如虹

连接历史与现实

跨越江河

见证时光

日新月异

“桥”见匠心

“桥”见奋斗

“桥”见发展

“桥”见幸福

荆州发布邀您一起

在荆州，“桥”见中国！