江汉风报道：港口被誉为经济发展的“指南针”，地方经济活跃则港口兴旺，港口兴旺又带动区域经济发展。在松滋临港工业园，这里“前港后园”一体发展的模式，托起了千亿磷化产业集群，实现了港产联动、以港兴城。

在长江松滋段，大型货轮在江面上往来不断，一派繁忙景象。一艘满载着5000吨磷矿石的货轮停靠在荆州港松滋港区车阳河港口，橘红色门座起重机挥动抓斗，正将磷矿石从货轮卸到货车上。这批磷矿石来自云南水富港，起舶后将发到2公里外的云图控股荆州基地，用来生产化肥和新能源正极材料等产品。

今年5月，投资56亿元的云图新能源材料项目逐步投产，企业磷矿需求量日渐增长。与此同时，总投资110亿元的史丹利宜化新材料项目施工已经进入冲刺阶段，投产指日可待。大企业带来大需求，车阳河港磷矿吞吐量迎来大增长。

荆州港车阳河港务有限公司副总经理晏昌杰：今年1-10月份磷矿完成500万吨转运量，预计全年完成600万吨，同比增长20%。

云贵川地区磷矿资源富集，松宜地区磷化企业聚集。据统计，湖北磷化产能规模占全国比重40%，其中80%集中在松滋、宜都。云贵川的磷矿，正是通过长江黄金水道，源源不断运送到车阳河港。近10年来，车阳河港与临港工业园一体发展，吸引了128个项目在园区落户，包括7家上市公司、15家高新技术企业。2022年，45家企业投产，实现工业总产值166亿元。港口优势成为临港工业园吸引项目的重要因素。

看中车阳河港的便利，宜化松滋肥业、嘉施利、云图控股、新洋丰等一批磷化工产业项目加速在松滋、宜都等地集聚，形成千亿产业集群。目前，车阳河港临港大型磷化企业原料及成品进出货物总量超过1700万吨，大型磷化企业投资规模超过500亿元。今年10月19号，车阳河港再次迎重大利好，荆州港务集团与云南水富港航物流有限公司、四川马边雨田矿业有限公司、雷波县华瑞矿业有限公司签署战略合作协议，将依托长江黄金水道运能优势，携手把车阳河港打造成长江流域规模最大的磷矿集散中心。

随着明年进港铁路专用线建成通车，车阳河港集疏运能力将进一步提升，可满足云贵川地区的磷矿“西磷东运”需求。荆州港将以车阳河港和水富港为双枢纽，联合西南地区大型磷矿企业，全力打造磷矿运贸一体化供应链，助力园区磷化工产业集群做大做强。

（记者：陈孝伍、柳子倩/编辑：朱佳敏/一审：唐杰/二审：张先凯/三审：江敏）