1月9日

位于松滋、公安交界处的

松西河特大桥2号主墩承台成功浇筑

标志着武松高速江陵至松滋段JSTJ-5标

控制性工程全部按期完成

工程整体进入上部结构施工阶段

松西河特大桥为世界在建跨度第一的波形腹板钢箱组合梁桥，也是该项目重难点控制性工程。大桥设计总长为420米，共设4个桥墩，其中1、3号墩身已全部完成，4号承台已全部竣工。

武松高速江陵至松滋段JSTJ-5标自2023年开工以来，施工人员抢晴战雨，加速推进。目前，控制性工程已全部如期完成，路基工程完成98%，桥梁下构完成80%。

如期推进武松高速建设进程，项目部投入人员400多人，主要设备300余台套，启动拌合站、钢筋场、梁场、小型构件预制场全速生产，1号“智慧梁场”顺利投产，项目建设速度大幅提升。

该标段项目负责人佘艳昌说，2024年，项目将完成全部软基处理，土石方工程完成95%。完成全部桥梁下构施工 ，预制箱梁架设2000片，力争年底实现半幅贯通。