松西河特大桥2号主墩承台成功浇筑 武松高速控制性工程全部完成

1月9日,位于松滋、公安交界处的松西河特大桥2号主墩承台成功浇筑,标志着武松高速江陵至松滋段JSTJ-5标控制性工程全部按期完成,工程整体进入上部结构施工阶段。

松西河特大桥为世界在建跨度第一的波形腹板钢箱组合梁桥,也是该项目重难点控制性工程。大桥设计总长为420米,共设4个桥墩,其中1、3号墩身已全部完成,4号承台已全部竣工。

武松高速江陵至松滋段JSTJ-5标自2023年开工以来,项目部投入400多人、主要设备300余台套,启动拌合站、钢筋场、梁场、小型构件预制场全速生产,1号“智慧梁场”顺利投产,项目建设速度大大提升。目前,路基工程完成98%,桥梁下构完成80%。

该标段项目负责人介绍,今年,项目将完成全部软基处理和95%土石方工程,完成全部桥梁下构施工,架设预制箱梁2000片,力争年底实现半幅贯通。

(记者:张明金 通讯员:张杰 刘红霞/编辑:蔡静文/一审:唐杰/二审:张先凯/三审:江敏)


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