荆州李埠长江公铁项目北锚碇首次取土下沉完成

江汉风报道：近日，由中建三局承建的荆州李埠长江公铁大桥项目北锚碇沉井首次取土下沉顺利完成。

此次下沉于8月8日开始，经过28天昼夜奋战、适时监测、精细调控,穿越粉质黏土层和不均匀粉砂层，精准到位沉井钢壳及混凝土应力及变形均严格受控。

总下沉量11.1米，平均每日下沉约31厘米，累计取土3.65万立方米。下沉用时比预期缩短10天，标志着项目关键性控制节点顺利完成,北锚锭即将转入二次接高施工。

南、北锚碇是斜拉－悬索协作体系桥主缆的“固定器"，沉井深埋地下平衡大桥主缆强大缆力是锚碇基础的最重要结构大桥沉井高32.5米、长76米、宽68米相当于10层楼高、12个篮球场大小。

总体分2次下沉取土，坚持“定位准确、先中后边、对称取土、深度适当”原则，自主研发沉井下沉取土施工关键装备，智能化改造升级龙门吊和传统冲洗取土工艺设备，并建立集中控制系统实现对取土深度、吸泥器作业路径及点位、泥面相对高程3项控制要点的智能化精确控制装备。结合项目特点研发沉井数字化监控系统，在沉井底部及侧壁各关键部位埋设189个高精度传感器和4套GNSS北斗定位系统，实时采集沉井下沉期间的结构应力及几何姿态等关键参数信息，实现沉井施工智慧化、可视化确保了沉井下沉施工质量和安全。