江汉风报道:决战四季度,荆州港盐卡港区(三期)多用途码头工程3#、4#泊位正抓紧施工,冲刺年底主体完工,新泊位的建设将有效提升荆州港集疏运能力,显著改善大宗散货吞吐能力和铁水联运通达能力,为荆州港冲刺“亿吨大港、百万标箱”目标奠定坚实基础。
冬日寒风瑟瑟,荆州港盐卡港区(三期)多用途码头工程3#、4#泊位施工现场却一片火热,中交二航局100多名建设者忙碌在硕大的码头平台上,在起重船、汽车吊配合下,码头面层施工、预制板安装同步快速推进。面层是码头主体结构的最后一道工序,整个码头雏形已现。
中交二航局盐卡(三期)多用途码头工程项目现场负责人姜磊:“我们今年3月份进场,在汛期前完成了所有桩基施工,在汛期后主要进行上部结构施工,计划在年前完成所有主体结构的施工,2025年3月份完成所有工程的施工。”
荆州港盐卡港区(三期)多用途码头工程共4个泊位,包括2个多用途泊位、2个通用泊位,岸线长度432米,年设计通过能力451万吨。此前1#、2#多用途泊位已建设完成,目前施工的是3#、4#泊位,采用立式梁板结构型式,码头作业平台长216米、宽30米,平台上下游分别布置一座引桥与后方连接。
荆港集团建设指挥部盐卡(三期)多用途码头工程现场负责人徐常平:“这个码头是按3000吨级来设计的,可以兼顾5000吨级的船舶靠泊,预计在2025年6月建成投入使用,大概一年可新增220万吨的装卸能力。”
盐卡港区是荆州港的核心港区,是荆州市对外开放的重要窗口和大宗商品铁水联运的枢纽。待3#、4#泊位全部建成后,盐卡港区的泊位数将达8个,岸线总长近1公里,总吞吐能力700万吨,集装箱吞吐能力20万标箱,将进一步优化盐卡港区功能布局,提升港区集疏运能力。
荆港集团建设指挥部盐卡(三期)多用途码头工程现场负责人徐常平:“这个泊位的主要用途是用来做件杂货,以及干散货的一个用途,因为咱们紧靠着那个一期码头目前不能够满足当地经济发展需求,咱们三四号泊位建成之后,对当地的干散货物,或者一个市场需求,提供很大的一个空间。”
今年前十一个月,盐卡港区累计完成货物吞吐量365.83万吨,同比增长20.37%。其中,完成集装箱吞吐量13.98万标箱,同比增长23.90%。目前,港区正开足马力,向着货物吞吐量突破400万吨、集装箱突破15万标箱目标前进,奋力冲刺“全年红”。
(记者:陈孝伍/编辑:陶威/一审:唐杰/二审:王桃芳/三审:江敏)
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